凌钢建设h型钢及汽车、船舶用型钢工程环境风险评估报告.doc

凌源钢铁集团有限责任公司建设H型钢及汽车、船舶用型钢工程 环境影响报告书 PAGE  PAGE 388 环境科学研究院 ` 凌源钢铁集团有限责任公司 建设H型钢及汽车、船舶用型钢工程 环境影响报告书 **省环境科学研究院 中冶集团建筑研究总院 二○○五年六月 凌源钢铁集团有限责任公司 建设H型钢及汽车、船舶用型钢工程 环境影响报告书 委托单位： 凌源钢铁集团有限责任公司 评价单位： **省环境科学研究院 院 长： 研究员 项目负责人 ： 高级工程师 工程师 主要编写人员 编制人员国岗证负责专题签名总论、异地扩建的必要性和合理性分析、 水环境影响分析、固（液）体废物及施工期环境影响分析、厂址选择合理性分析、结论现有工程概况及污染现状评价、 本工程概况及工程分析、清洁生产环保措施可行性及技术经济论证、 污染事故风险分析环境质量现状评价大气环境影响预测及评价、噪声预测、总量控制建设项目周围地区环境概况及发展规划公众参与制 图生态环境影响分析、环境经济损益分析、 环境管理及监测制度、审核协作单位：**省气象科学研究所 **市环境保护科学研究所 **市环境监测站 前言 凌源钢铁集团有限责任公司（以下简称凌钢）位于**省**市凌源境内，是集采矿、冶炼、轧材于一体的钢铁联合企业，为国家重点支持的520户和**省重点企业之一，公司始建于1966年，经过近40年的发展与改造，2003年底已形成年产200万吨钢规模的钢铁联合企业，下辖凌钢股份（上市公司）等10个子公司，拥有矿山、烧结、焦化、炼铁、炼钢和轧钢等主体生产设施，以及石灰、制氧、热电、机修、动力和运输等公辅配套设施。 为贯彻落实十六届三中全会精神以及**省委、省政府对振兴**老工业基地的总体部署，在党中央和国务院振兴老工业基地的政策支持下，根据等量淘汰、升级换代和循环经济理念，凌钢在不扩大钢铁生产能力的前提下，在**高起点地建设200万吨规模的H型钢及汽车、船舶用型钢项目，以求得产品结构和工艺结构的更加合理、提高产品总体技术含量和附加值，提升企业综合竞争能力。 本项目为凌钢搬迁改造工程，对于老厂区落后的生产设施，凌钢已制定了逐步淘汰计划，至2011年淘汰老厂区的全部生产能力，使凌钢维持在200万吨能力；本项目拟建厂址位于**南火车站附近，为**市规划工业用地，交通便利，建厂条件好；本项目所采用的工艺流程为：原料场、焦炉、烧结、竖炉、高炉、转炉-精炼-连铸-轧钢紧凑布置的长流程工艺，该工艺仍是当前钢铁生产工艺的主要流程，其特点是技术成熟可靠，生产稳定，适应性强，是工业化大规模生产的首选方案。根据对本项目拟发展产品的市场定位、所选择工艺装备的合理经济规模以及长远发展目标，确定工程规模为：年产生铁203万吨、钢坯209万吨、钢材200万吨；工程主要建设项目包括：综合原料场、1×265m2烧结机、2×10m2球团竖炉、2×50孔6m焦炉、2×1260m3高炉、2×120t转炉及2×120t LF精炼炉、1台3流异形坯连铸机、1台5流异型坯/矩形坯连铸机、1套连续中型轧机、1套大H型钢轧机以及相配套的石灰、燃气、热力、给排水、供电、总图运输等设施；拟生产产品为H型钢系列产品、造船用球扁钢、汽车用轮辋钢等；项目总投资630251.2万元。 项目实施后，焦化生产的煤气可为**市民用煤气供应提供稳定的气源，在淘汰**焦化厂年产10万吨焦炭的66型焦炉的同时增加**市民用煤气的用户数量，提高城市的气化率，减轻居民燃煤给城市带来的煤烟型面源污染。 受凌源钢铁集团有限责任公司委托，**省环境科学研究院与中冶集团建筑研究总院共同承担该项目的环境影响评价工作。  目 录  TOC \o 1-2 \h \z  HYPERLINK \l _Toc106186865 前言  PAGEREF _Toc106186865 \h 1  HYPERLINK \l _Toc106186867 1总论  PAGEREF _Toc106186867 \h 1  HYPERLINK \l _Toc106186868 1.1评价对象、评价目的和指导思想  PAGEREF _Toc106186868 \h 1  HYPERLINK \l _Toc106186869 1.2编制依据  PAGEREF _Toc106186869 \h 2  HYPERLINK \l _Toc10