中交一局板江线站房施工组织设计(FJ3)答题.docVIP

中交一局板江线站房施工组织设计(FJ3)答题.doc

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贵州省板坝(桂黔界)至江底(黔滇界) 高速公路沿线房建工程施工 (房建3标) 施 工 组 织 设 计 编制: 审批: 施工单位:中交第一公路工程局有限公司 编制日期:2011年4月7日 第一章 总体施工组织布置及规划 一、编制依据: (一)、《贵州省板坝(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路沿线房建工程施工招标文件》。 (二)、国家颁布的建筑工程施工技术规范和验收标准。 (三)、我单位的施工能力和多年的房建工程施工经验。 二、编制原则 (一)、根据ISO9002质量体系,按照中交第一公路工程局有限公司“创一流服务,建优质工程”的质量方针,做到“精心组织,精心管理,精心施工”,以质量创信誉,工期树形象,安全作保障,管理创效益。 (二)、在确保总工期和质量的前提下,全面优化施工组织,合理安排劳动力及设备,保证各项工程在切实可行的基础上,按设计施工。 (三)、根据本合同工程分布情况和复杂程度,因地制宜,以均衡生产为原则,尽量减少设备和劳动力调动及临时设施的修建。 (四)、围绕确保关键工序和重点项目为主线,优化施工组织设计,合理协调各类工程、各分项工序的安排,减少和避免互相干扰。 (五)、实行项目法管理,利用先进的生产设备和新技术、新工艺,严格遵守施工规范、规程和制度,确保工程质量、施工安全、工期、成本及社会信誉达到预期目标。 三、项目施工组织机构: 本合同段工程采用项目法组织实施,设置“中交第一公路工程局有限公司贵州省板坝(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路沿线房建工程施工FJ3合同段项目经理部”。统辖全段施工,对本合同段的施工质量,工程进度、安全及环境保护负责。 项目经理部设项目经理一人,项目总工程师一人,下设工程科,质检科,机料科,财务科,综合办公室等五个部门;项目经理部下辖3个工程处。 四、施工部署: ⑴、通信、交通 项目经理部安装电话及传真机,以便于和业主、监理以及当地政府保持联系;各项目处配备行政车、材料采购车及生活用车各一台,解决项目处的交通问题。 ⑵、水电供应 施工用电接国家电网,生活用电接当地供电网,并自备50KW发电机8台,确保不断电;施工、生活用水用水车运输,各施工现场修建蓄水池蓄水供施工时使用。 ⑶、临时道路 本合同段工程可利用原路基单位便道可到达各施工点。 ⑷、驻地建设: ①、项目经理部机关驻地设在兴义乌沙镇。 ②、工程处驻地设在施工点上,各个点自建现场办公室200平方米。 五、施工安排 ⑴、预计开工时间:2011年4月28日 ⑵、预计竣工时间:2011年12月28日 六、 人员、设备动员周期 为保证本合同工程的顺利实施,我项目部将调遣多次参加高速公路建设的施工队伍作为主要力量承担本合同工程的施工。 我公司有成套的房建工程施工设备,有丰富的喀斯特地貌、山岭重丘区高速公路施工经验,拥有齐全的工程技术、施工管理人员和熟练的机械操作手及长期跟随我司的熟练劳工队伍。能在签署合同协议书后按业主规定时间,及时组织人员和施工机械及设备进场并展开作业。 拟投入本合同的人员、设备准备就绪,部分按照业主的要求已进场。 七、 设备、材料运到施工现场的方法 机械设备主要通过平板拖车从公司在贵州省内的各施工点抽调;可上路行驶的轮式机械,直接开进现场。 1、地材:碎石、砂主要靠站点周边料场开采,材料丰富,取用方便。 2、主材:主材料为业主入围的知名厂家,在业主监督下采用招标方式进行采购。水泥在兴义市泰安水泥厂采购;钢材、木材等主要材料由兴义市购买。 3、燃油在各工地就近购买,用汽车运至施工现场。 4、试验室对进场材料进行验收、取样检验;作好砼、砂浆施工配合比。 八、 劳动力计划 本合同段以人工施工为主,机械施工辅助。劳动力组织按照项目法施工原理实行动态组织管理,根据工程需要和各分项工程的施工特点随时增减劳动力人数,工人在上岗前需进行技术培训,熟练掌握各工序要求。特殊工种起重工、炮工、钢筋工、砼工等必须验证上岗,以确保工程的顺利进行。 劳动力计划表 单位(人) 工种按工程施工阶段投入劳动力情况(从开工月算起)456789101112班长222828282828222216普通工90120120120120120909080爆破工182216000000焊工0121414141410108水电工02228323232303020混凝土工323842424242404035钢筋工284046525240323230架子工

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