襄渝铁路概况.docVIP

襄渝铁路东起湖北襄阳，西至重庆，全长895.3公里。自1968年4月开始修建，1970年8月铺通到达县（今达州），1975年11月临时运营。1979年12月全线建成，并正式交付运营。线路自焦柳线上的湖北襄阳站出岔向西引出，襄阳北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。经老河口市、谷城县、丹江口市、武当山特区、十堰市、郧县；进入陕西省白河县过旬阳县、安康市、紫阳县、镇巴县，进入四川省，经万源市、宣汉县、达州市、渠县、广安市、华蓥市，抵达重庆市。 基本简介 　　襄渝铁路起点位于襄阳站，由 HYPERLINK /doc/1532583.html \t _blank 襄阳北站离开襄阳铁路枢纽经 HYPERLINK /doc/4561446.html \t _blank 老河口东站、 HYPERLINK /doc/4572634.html \t _blank 谷城站、 HYPERLINK /doc/5835641.html \t _blank 武当山站、 HYPERLINK /doc/6662158.html \t _blank 十堰站、 HYPERLINK /doc/4572281.html \t _blank 白河县站、 HYPERLINK /doc/4561545.html \t _blank 旬阳站、 HYPERLINK /doc/6149436.html \t _blank 安康站、 HYPERLINK /doc/5936275.html \t _blank 紫阳站、万源站、达州站、 HYPERLINK /doc/6031788.html \t _blank 渠县站、 HYPERLINK /doc/6674210.html \t _blank 广安站、 HYPERLINK /doc/6523035.html \t _blank 华蓥站，经由 HYPERLINK /doc/6554319.html \t _blank 北碚站介入重庆铁路枢纽，终点到达 HYPERLINK /doc/5641681.html \t _blank 重庆西站全长837公里。（其中襄阳-老河口东与汉丹铁路共轨）　　这条铁路横贯鄂、陕、川、渝三省一市，东与汉丹、 HYPERLINK /doc/5925589.html \t _blank 焦柳铁路衔接，中与阳安铁路相通，南与达成、达万、巴达（在建）、遂渝、成渝、川黔、渝怀铁路相连，是联络中国 HYPERLINK /doc/5168416.html \t _blank 中原和西南地区的交通大动脉，对发展经济，加强 HYPERLINK /doc/5405705.html \t _blank 国防具有重大意义。该线襄阳至莫家营段56公里，1960年建成通车。新建铁路正线长859.6公里，由铁道部第二、三、四勘测设计院和电气化工程局设计，铁道兵担负施工。参加施工的铁道兵部队有8个师、2个独立团，另有铁道大桥工程局、电气化工程局和湖北、 HYPERLINK /doc/1639651.html \t _blank 陕西、 HYPERLINK /doc/2871728.html \t _blank 四川等省民工。全线东西两段分别于1968、1969年开工，中段于1970年第1季度开工，1973年1　　0月接轨通车。1975年11月至1979年12月分别交付运营。2009年9月20日襄渝铁路 HYPERLINK /doc/4516273.html \t _blank 复线工程完工，北京到重庆可朝发夕至。　　东（北）起焦柳线上的襄阳站出岔向西引出，襄阳北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。从湖北 HYPERLINK /doc/5790387.html \t _blank 襄阳市出发经 HYPERLINK /doc/5682413.html \t _blank 老河口市、 HYPERLINK /doc/4359814.html \t _blank 谷城县、 HYPERLINK /doc/5566459.html \t _blank 丹江口市、 HYPERLINK /doc/5835594.html \t _blank 武当山旅游经济特区、 HYPERLINK /doc/5401254.html \t _blank 十堰市、 HYPERLINK /doc/6262568.html \t _blank 郧县，进入陕西省；过 HYPERLINK /doc/6008391.html \t _blank 白河县、 HYPERLINK /doc/5569080.html \t