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- 2016-07-28 发布于安徽
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船 舶 检 验
船舶检验
一、机舱门
当你进入机舱的时候,你首先就应该对机舱的防火门的结构情况进行检查。检查防火门是否能够自动关闭,并且关到位。一般情况下,把门稍许打开一些,看看防火门是否能在自闭器的作用下关好。同时检查防火门框上的嵌条是否完好,因为该防火门是A 级,而A 级防火门是防止火焰和烟气通过。因此一旦门框上的嵌条脱落,就不能阻止烟气通过,而达不到A 级的要求。再对防火门的把手和锁眼进行检查,检查其是否脱落,如果把手和锁眼脱落了,防火门上就有洞眼存在 ,整个防火门的结构就破坏了。火焰和烟气就会从门上的洞眼穿过。
注意:74 公约没有防火门的要求,只要求钢质门就可以了。上述的要求是81 修正案要求,即1984 年9 月1 日及以后安放龙骨的船舶适用上述要求。
二、进入机舱
进入机舱后,对脱险通道进行检查。在机舱最底部花铁板平台处,检查脱险通道的防火门(A-60)是否能够自闭,并且关好到位,门框上的嵌条是否脱落等。门上的把手和锁眼是否脱落等。然后进入脱险通道检查里侧是否铺设了A-60 耐火材料。有些船舶机舱脱险通道的A-60 耐火材料是铺设在外侧的。
注意:脱险通道在机舱里布置时,除了在机舱最底层的花铁板处布置防火门外,在其它几层平台处也会布置防火门,以便人员从各个工作平台逃生。因此,在检查时,应特别予以注意。如在机舱集控室里,其后侧一般都设有脱险通道的布置和设有防火门。所以对
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