道路工程项目可行性分析论证研究报告.doc

PAGE  PAGE 113 ×××道路工程可行性研究报告 第一章 概 述 1.1前言 ××××是四川东北部政治、经济、文化和科技中心，也是川、渝、鄂、陕四省市结合部的商贸中心和交通枢纽。随着城市建设的快速发展，××××老城区道路交通矛盾日益突出，特别是从北外片区至西外片区，目前主要依赖通川北路、朝阳路来承担交通功能，交通压力极大，一直不堪重负。为了进一步缓解通川北路、朝阳路的通行压力，有效解决交通堵塞问题，根据××××委、市政府的指示，必须尽快启动×××山前道路建设，以打通北外至西外的快捷通道。 1.2报告编制过程及结论 受业主××××市政工程管理处的委托，我院承担该工程项目可行性研究编制工作。接受委托后，我院立即召集相关专业工程技术人员组成项目组，于2008年6月25日至28日到达州实地踏勘、调研并收集相关资料，在分析项目影响区社会经济和交通运输基础上，对本项目的交通量进行了观测，对本项目的地位、功能和作用进行了分析，对采用的技术标准、设计速度、路基宽度进行了分析论证，对各路线方案及其桥梁和路基路面等内容进行了研究设计。本项目组在广泛调查研究的基础上，根据区域内社会经济发展需求以及区域道路网布局，从交通量预测、技术标准、路线方案、工程规模、投资估算和经济评价等方面，对各方案进行了同精度比选论证，并从技术可行性、经济合理性和实施可能性等方面综合比较论证后提出推荐路线方案。本报告于2008年7月1日开始编制，2008年8月15日完成，现提供业主报有关部门审批。 通过此次可行性研究，我们得出结论如下： 1、本项目是解决××××城市基础设施落后，完善城市基本功能的市级重点项目，工程时间紧，任务重，必须尽快起动。 2、本项目是完善城市主团衔接功能，解决老城区过境交通问题的民心工程。项目的建成对于解决老城区交通堵塞,加强城市片区之间的联系，促进城市建设的快速发展，改善城市环境，提高城市品味及居民生活质量有着重大的现实意义。 3、本项目建设条件具备，技术方案可行，资金来源可靠，项目组织科学合理，生产经营体系完善，具有较好的经济效益和社会效益，工程建设可行。 1.3项目编制依据 1、《达州统计年鉴》(2000年～2005年）， ××××统计局； 2、《××××城市总体规划（2005-2020）》； 3、国家发改委、建设部计投资（2006）530号《建设项目经济评价方法与参考》（第三版）； 4、交通部颁发的《水运公路建设项目可行性研究报告编制办法》； 5、××××国民经济和社会发展“十五”计划纲要； 6、规划建设局提供工程区域1:500地形图； 7、市委、市发改委、市规划和建设局有关文件及指导意见； 8、项目相关设计资料及勘察资料； 9、国家现行有关城市道路、公路工程技术标准、规范、规程。 1.4研究范围及内容 1.4.1研究范围 拟建项目直接影响区为××××通川区及达县。根据委托书，本次研究范围为×××山前道路,全长5597m。 1.4.2研究内容 1、项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测； 2、项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析； 3、道路运输量和交通量的发展预测； 4、项目建设的必要性、标准及规模； 5、建设条件的调查分析； 6、市政管线布置综合要求的调查分析； 7、主体工程方案设计； 8、雨水工程设计； 9、道路附属工程设计； 10、工程量及投资估算； 11、工程实施方案及工期安排； 12、资金筹措； 13、经济评价； 14、环境评价； 15、综合评价。 1.5交通量预测结果 交通量预测采用四阶段预测法，交通量预测年限为建成后20年。本项目计划于2008年12月开工建设，2010年12月底建成。交通量预测结果见表1-1。 1-1×××山前路交通量预测结果 单位：pcu/d 2011年2015年2020年2025年2030年8119218182637030531349181.6建设规模 ×××××××山前路推荐线全长5.597公里，总投资为30596 万元，平均每公里造价5790万元。设桥梁10座合计长1801.51米，隧道460米，涵洞9座，桥隧比达40.4%。主要工程量见表1-2。 1-2 主要工程一览表 指标名称单位推荐线比较线道路等级次干道二级次干道二级设计速度公里/小时3030路基宽度米9.59.5路线长度公里5.5974.708占用土地亩160134拆除建筑物平方米7679767197拆迁电力、电讯及管线公里路基土石方（挖方）土方立方米2909430733石方立方米116376122935路基填方立方米5426032104外运土方立方