第三章 车用汽油机的机内净化;第一节 进排气系统及燃烧室的优化设计;1、设计;减小进、排气阻力的结构设计;利用进气动态效应的结构设计;2、新结构、新技术;多气门技术;可变进气道;可变进气道;可变进气持续时间;可变凸轮相位;尚处在研究中的新技术;二、燃烧室;1、产生较大的进气和挤气涡流;2、减小燃烧室的面容比;3、分层给气式燃烧室——缸内喷射;4、分隔式燃烧室;4、分隔式燃烧室;第二节 废气再循环(EGR);一、废气再循环的净化原理;二、废气再循环的控制策略;三、EGR系统及EGR阀;四、内部废气循环系统;第三节 废气涡轮增压技术;;第四节 电控燃油喷射技术;第五节 计算机点火技术
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