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校车车主、驾驶员保证书 校车车主、驾驶员保证书 为了确保乘座校车学生的安全，真正做到让学生高高兴兴上学来，平平安安回家去，作为校车车主和驾驶员，我向交警部门保证做到以下几点： 一、牢固树立安全第一，责任重于泰山的思想，提高认识，规范校车运营，提升安全保障。 二、按时参加市政府、交警队、学校及其它有关部门组织的安全教育活动，按时参加了相关安全会议。 三、遵守行车安全法规和有关确保安全的规定，出车前、停车后，要检查灯光、制动系统、灭火器、三角牌是否齐全有效；不开英雄车、不开斗气车、不超速行驶、不疲劳驾驶；开车时，不接打手机电话，如有特殊情况嚣要接打的，要将车体在安全地方接打。 四、车辆发生故障或事故以后，要迅速把学生安排到安全地带，在车后50米至150米之间放置故障标志牌，并向交警部门报警。 五、按时投保交强险和承运人责任险。 六、车上配备灭火器、安全锤、安全带。 七、行车过程中需要左转弯时，避让正常行驶的直行车辆，在确保安全后再转弯。 八、遇有天冷路滑时，缓速慢行。 九、注意学生上下车的安全，帮助学生安全横过马路，并负责对学生进行安全乘车指导。 十、主动接受学校监督管理，与学校做好乘车学生的交接。 十一、保证有专职A票司机，不非法驾驶。 十二、保证有乘务员跟车，确保学生安全。 十三、保证不超员。 车牌号： 保证人签字（车主）： 联系电话： 保证人签字（司机）： 联系电话： 2011年10月20日 　　本文标题：校车车主、驾驶员保证书 篇二： 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么，我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的，不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样，我说没怎么深入，只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天，师傅拿了一套简单的建筑图纸给我，是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍，然后自己翻图纸，按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍，又验算了一遍。期间，遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答，有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解，还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸，还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则，很多东西和实际中是不一样的，必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算，我明白了所有梁都算至板底，长度算至柱间净长，伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶，有柱帽算到柱帽下端，板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板，有梁板的梁计入板内套板的定额，板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大，基础采用大板基础。一周算完后，感觉自己挺有成就感，了解到实际和图纸中的区别，计算时必须要有耐心，认真观察图纸不懂得进行现场考察，最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额，套定额必须设好计算规则，注意实际工程量和软件默认的差异，特别是换算问题。通过这一周的集中练习不但明白了许多专业知识而且明白了许多做事的道理。做什么事并没有想象中的简单，做任何事都要分好细节，规划好自己的任务，今后一定多加培养自己的专业知识，多向前辈学习经验。第三周周记按照定额的顺序计算下去，我遇到了拦路虎。这时师傅告诉我，我可以不按定额顺序来进行。为了方便计算，我改变了计算的顺序，我把定额的后一章节提前了，。在计算中我依然遇到了好多问题，我先在百度上了解搜索，能自己解决的就自己解决。实在是搞不懂的，没处查询的在问师傅。由于师傅工作比较忙，我把自己与道德问题先记录下来，等师傅空一点或者问题有点多了再请教师傅，有的问题在自己的摸索中自己就解决了。这样靠自己解决的问题在脑海里的印象总是比较深刻的。有时候我总是不愿意去问，想自己解决，但是这样自己解决要花很多时间，有时很多时间花下去了却还是求不出结果。这是让我最纠结的地方，我认为自己解决印象会比较深刻，但相对而言花的时间就要多出好多。第四周周记砌筑工程的工程量要计算基础和上部结构。基础与上部结构同一材料时，以设计室内地坪（或地下室地坪）为界，以上为墙身，以下为基础。 不同材料时，位于设计室内地坪正负300mm以内时，以不同材料为分界线；位于室内地坪正负300mm以外时，以设计室内地坪为分界线。 石墙：外墙以设计室外地坪为界，内墙以设计室内地坪为界线，以上为墙身，以下为基础。砖、石围墙：以设计室外地坪为分界线，以上为墙身，以下为基础。在计算工程量是要先分