基于电动汽车轮毂电机驱动方案的动力组成部分的探究资料.docx

基于混合动力车辆轮毂电机驱动方案动力组成部分的探究 摘要 本文从电动车辆的纯电动汽车、燃料电池电动汽车、和混合动力电动汽车三种类型，选出混合动力电动汽车作为描述对象，主要对动力传递方式的多种类型中，探讨了最为流行的轮毂电机的直接和间接驱动的结构，分别从电动机、电池组、发电机以及控制系统的四大轮毂电机驱动的组成部分，简单列举了现今的几种形式，最后指出了电动汽车的发展前景以及当前需要解决的问题。 关键词：混合动力 轮毂电机 驱动形式 APU 一、轮毂电机驱动的概述 自汽车诞生以来，其性能不断地优化而成本逐渐地降低，被各个行业广泛应用。据美国关于汽车的杂志 WardsAuto 公布:截至21世纪初期,全球使用的各种汽车,包括卡车、轿车以及公用汽车等的总量超过10亿辆,我国汽车数量的增长速度世界排名第一【1-2】。我国已经成为一个汽车大国，此种情形是我国经济又好又快发展、工业科技发达以及人民生活水平提高的集中的体现。但是汽车工业的快速发展带来的负面影响，如道路堵塞、空气质量下降和能源储备量急剧减少又使汽车行业的快速发展受到质疑。汽车行业的快速发展将会给环境和能源带来了巨大压力，因此，未来的发展必须选择节能环保的电动汽车【3】。 早在1832至1839年，燃油的汽车出现以前，采用电力驱动的汽车就已经出现【4】。但是，早期的电动汽车行驶速度慢、行驶里程较短、制造工艺复杂等许多方面的缺点，车辆运