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再学浙江经验在新的起点上加速江西崛起
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再学浙江经验 在新的起点上加速江西崛起
宣讲人:孙菊生(省统计局副局长)
一、为什么说江西已经站在新的历史起点上
1、数字解读:,江西崛起态势初步显现
(1)综合实力有了质的提高
“十五”时期,全省生产总值年均增长11.6%,比计划目标高3.6个百分点,比“九五”高2.3个百分点。2005年,全省生产总值达到4056.8亿元,比计划目标超额1056.8亿元,提前1年完成“十五”计划目标;,五年翻番;人均生产总值9440元,突破1000美元大关;
2006年,全省生产总值4619亿元,按可比价计算比上年增长12.3%;其中,一产786亿元,增长6.5%,二产2319亿元,增长16.3%,三产1514亿元,增长9.9%;人均生产总值突破1万元
“十五”时期,全省财政总收入年均增长19.9%,比计划目标高9.9个百分点,比“九五”高9.6个百分点。2005年,全省财政总收入达到425.7亿元,比计划目标超额150.7亿元,提前2年完成“十五”计划目标;比2000年增长1.5倍。
2006年,财政总收入518.1亿元,增长21.7%;人均生产总值突破1万元,人均财政收入超过1000元。
(2)工业经济迅猛发展,经济结构发生了历史性转变
●2004年规模以上工业在2001年基础上实现“三年翻番”;
●2005年工业增速首次跻身全国前五位,跃居中部六省首位;
2006年,全年完成规模以上工业增加值1189亿元是2000年的4倍。
●主营业务收入过百亿的企业从无到有,涌现了江铜和新钢、江铃等一批主营业务收入过200亿元和100亿元的龙头骨干企业;
●工业园区迅速崛起,94家省级以上工业园区成为我省推进工业化的重要载体。35家工业园区纳税亿元以上。2006年工业园区完成工业增加值766亿元。六大支柱产业完成增加值703.5亿元。
出口加工区实现零的突破,九江出口加工区封关运行,并实现了出口零的突破;南昌出9加工区获得国家批准。电子口岸建设深入推进,海铁联运规模不断扩大,检验检疫水平提高,通关条件进一步改善。
三次产业增加值结构2004年首次实现了由三二一向二三一的转变。2006年三次产业结构调整为17:50.2:32.8,二产比重较长2005年又提高了2.9个百分点。
感言:长期以来,工业是江西的“短腿”。工业化水平不高,成为我省经济发展相对滞后的主要原因。“谈起农业大半天,谈起工业一支烟”的状况,通过六年多的超常规发展,已得到彻底扭转,工业主导地位的形成,真正让江西经济驶入加速发展的快车道。但江西要赶超发达地区,必须走新型工业化道路,提高自主创新能力,把“江西制造”变成“江西创造”。
(3)投资增长强劲,发展后劲十足
“十五”时期,全省全社会固定资产投资累计达7077.3亿元,是“九五”时期的3.2倍;年均增长33.5%。2005年,全社会固定资产投资达到2292.5亿元,比2000年增长3.2倍,比计划目标超额1372.5亿元,提前3年完成“十五”计划目标。
“十五”时期,全省共实施重点工程项目140项,投资规模从2000年的74.5亿元扩大到2005年的246.9亿元,五年累计完成投资824.0亿元,是“九五”时期的2.6倍。2005年末,全省高速公路通车总里程达1559公里,居全国前列,比2000年末增加1138公里,提前15个月完成“十五”新增1000公里高速公里的目标,所有出省主通道和省会南昌到各设区市道路均实现了高速化,“天”字形高速公路框架基本形成,形成了省内“4小时经济圈”和省际“8小时经济圈”。
十五其间,开通了昌北国际机场。
截止到场2006年底,杭瑞公路赣皖界—婺源—景德镇、宁樟公路白沙关—婺源、南昌西外环等3条高速公路先后建成通车,全省高速公路通车总里程达到1770公里;完成国省道改造800公里;硬化农村公路10000公里。此外,浙赣铁路电气化改造全面完成,井冈山铁路顺利建成,向莆铁路、昌九城际铁路前期工作取得重大进展。昌北国际机场扩建工程已经奠基。
(4)大开放战略硕果累累,江西极力追赶全球化浪潮
“十五”时期,全省实际利用外商直接投资累计达75.7亿美元,是“九五”时期的4.2倍,年均增长60.5%。2005年,全省实际利用外资直接投资24.2亿美元,比2000年增长9.7倍,总量已连续3年居中部第一,全国前10位。
2006年,实际利用外资28.07亿美元 总量继续居中部六省之首。
●全省引进境外有世界500强投资背景的项目已达到21个;微软、中兴通讯等国际国内著名高技术企业纷纷投资落户江西。
对外开放程度进一步扩大,来赣投资的国家和地区达57个,我省与178个国家和地区建立了贸易
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