2.2舵的性能3123分析.pptVIP

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;;;1.按舵叶的剖面形状分;;;;;;;;;;(5)科特导流管舵 ①结构特点:在螺旋桨外围套装导流管并在其后端处装一舵叶。有两种形式,一种是导流管固定焊接在船尾骨架上,舵叶可以转动;另一种导流管与舵叶可在允许角度内一起转动。 ②作用:增加推进效率,保护螺旋桨,防止绳索缠入。 ;;;鱼尾舵(书P47) ①结构特点:平衡比度为0.2,主要用在船速较低的船舶上. ②作用:水流流过舵叶的尾部时摩擦力增加,使舵像一个尾部的侧推器,为围绕舵的水体提供了额外的拉力,有助于提高船舶的操纵性能. ③特点: ;;;;;;;;;(三)辅助操舵装置;;;;;5.附加要求;5.附加要求;5.附加要求;;(二)电力操舵装置控制系统;;;;(三)应急操舵(P55);(四)操舵控制系统的要求;(P55);;;;;;;;1.2.2.16 舵设备的检查与保养;舵设备的检查与保养;舵设备的检查与保养;二、定期检查;一、舵力PR 1、定义:水流作用于舵叶上的水动力合力称为舵力。 叙述:当一舵板在水中被拖曳时,迎面流形成高水拄(+), 背面流形成低水位(-), 这样就形成水流从高水位指向低水位的水动力压力PR。 1)正舵 :流经船体和舵叶两侧的水流是对称的,船作直线运动 。;2)操一右舵舵角:流经船体和舵叶两侧的水不对称, 产生压力差或称为冲角δ(来流与舵叶剖面的夹角)。 ;2、PN和Pt 图1-16 ;∵Pt很小 ,∴PN≈PR 方向也近似垂直于舵叶的纵剖面, 故可用PN 代替舵力PR。 ①大小 ( N) VR舵速--舵相对于水的相对运动速度在船舶首尾方向上的分量 舵速=船速 - 舵处的伴流速度 + 螺旋桨排出流速度 ②方向:垂直于舵叶的纵剖面;;3、舵升力PL(lift)和舵阻力 PD (Drag) 作用:PL使舵产生舵力转动力矩; PD与前进方向相反,增加了前进的阻力,降低运动速度; ∴作为舵的性能:最好是:升力大、阻力小。 PL 增加, PD 小 ;二、影响舵压力大小的因素 ;;2、舵的尺度、形状等因素对舵力的影响 : 1) 舵叶展弦比的影响 (aspeet ratio of radder) 展弦比λ:舵高h与舵宽b的比值(也称纵横比) λ= h/b * h/b↓,即h↓水流从上、下两端进入背流面,形成涡流。 舵角相同的情况下,舵力PN 就越小,反之舵力PN 越大 。 一般情况下:λ = 1.4~1.9 2)舵外形的影响:对舵压力影响不显著,只有舵尾间隙大时, 才产生不利影响。 3)剖面形状:流线型舵最好。e/b 厚宽比 0.12--0.18, 升力最大,阻力最小。流线型舵最厚处距前缘0.3 b处;3、船后舵对舵压力的影响 1)舵与船体间的相互干扰。操一δ,舵叶两侧产生的水压差 波及船体尾部两侧,等于增加了舵叶面积,舵压力P↑20-- 30%;船尾钝材大,舵压力增加明显。 2)伴流的影响: 概念:航行时,船体周围追随船舶运动的的水流, 又称追迹流。(分为:摩擦伴流、势伴流和兴波伴流) 特征:分布在船体周围的大小和方向不同 分布:①船首处=0 ②船尾附近最大 ③倒航时尾部=0 ④近大远小,上大下小,左右对称 方向:与船

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