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- 2016-07-30 发布于湖北
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情境2 发动机微机控制燃油系统的检修
学习单元2.1 发动机微机控制燃油系统的认识
学习单元2.2 燃油供给系统的检修
学习单元2.3 喷油器的检修
学习单元2.4 进气流量传感器电路的检修
学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修
学习单元2.6 发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修
学习单元2.7 节气门位置传感器电路的检修
学习单元2.8 温度传感器电路的检修
学习单元2.9 氧传感器电路的检修
;进气压力传感器电路的检修;1;;1.掌握传感器故障分析及检修方法。
2.理解传感器的作用、结构、原理。;;2.5.1作用;2.5.2类型;2.5.3结构;进气压力 膜片变形 应变电阻 输出信号电压 ;2.5.5故障;?;2.5.6检修;ECU;故障诊断仪:读取故障码、读取数据流。
万用表:流量信号、搭铁线、电源线
示波器:测量流量信号波形
;万用表检测
信号线:接脚PIM与E2间的动态信号电压,随进气压力增大而增大,大气压3.3V~3.9V,
搭铁线:插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻,应为0Ω。
电源线:插头ACC与搭铁间的供电电压,应为4.5-5.5V。
;示波器检测
模拟信号:通常信号电压在怠速时为1.25V,当节气门全开时略低于5V,全减速时接近OV。
有些进气歧管压力传感器设计成相反方式,即当真空度增高时输出电压增高。
有些系统像克
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