09带传动课程.pptVIP

第九章 带 传 动 第一节 概述;;;2．啮合式带传动 啮合式带传动是靠带的齿与带轮上的齿相啮合来传递动 力的，较典型的是图9-1b所示的同步带传动。;三、带传动的特点和应用摩擦带传动有以下主要特点：1．传动具有良好的弹性，能缓冲吸振，传动平稳，噪声小；2．过载时，带会在带轮上打滑，具有过载保护作用；3．结构简单，制造成本低，且便于安装和维护；4．带与带轮间存在弹性滑动，不能保证准确的传动比；5．带须张紧在带轮上，对轴的压力较大,传动效率低；6．不适用于高温，易燃及有腐蚀介质的场合。; 图9-3所示为普通V带的结构，由抗拉体、顶胶、底胶以 及包布组成。V带的拉力基本由抗拉体承受，其有线绳（图a） 和帘布（图b）两种结构。;; V带为无接头环形带。V带绕在带轮上产生弯曲，外层受拉 伸长，内面受压缩短，故内、外层之间必有一长度不变的中性 层，其宽度bp称为节宽（见表9-1图）。V带装在带轮上，和bp 相应的带轮直径称为基准直径dd（见表9-1图）。带轮基准直径 上的周线长度称为基准长度，用Ld表示。;表9-1 V带轮; V带轮由轮缘（用于安装V带轮的部分）、轮毂（带轮与轴 相联接的部分）、轮辐（轮缘与轮毂相联接的部分）这三部分 组成，轮缘尺寸见表9-1。根据带轮直径的大小，普