第五章汽车公害重点.pptVIP

第五章;概述;5.1 概述;;5.2 汽车排气污染物的形成及影响因素;;;;;5.3 汽车排气污染物检测;1)汽车污染物排放限值;2)混合气浓度的要求 ;双怠速工况是怠速工况和高怠速工况的简称。;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;双怠速工况排气污染物检测;对于在用汽油车应检测双怠速工况下的CO和HC。 排放浓度的检测，应采用不分光红外线吸收型(NDIR)检测仪。;1.不分光红外线气体分析;1.不分光红外线气体分析;1.部分不分光红外线气体分析;1.不分光红外线气体分析;1.不分光红外线气体分析;1.不分光红外线气体分析;1.不分光红外线气体分析;;5.4 汽车噪声公害;;;;3;;;;;;;;驾驶人耳旁噪声 客车车内噪声 汽车加速行驶车外噪声 汽车定置噪声 其噪声强弱用声强评价，单位是dB(A);根据GB7258《机动车运行安全技术条件》 汽车（低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于等于90 dB(A)。 2.车内噪声应满足 客车以50km/h的速度匀速行驶时，车内噪声不应大于79dB(A)。 其检验方法按GB/T18697《声学 汽车车内噪声测量方法》的规定执行。;GB1495《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》是机动