桥梁施工技术方案详解.doc

施工技术方案 一、工程概况 1、工程简述 本桥位于桩号K0+083，桥梁全长53.04m，桥宽2*16.5m，交角75°，上部设计采用3*16m装配式预应力空心板，下部结构采用圆柱式桥墩，单排桩基础；设计桩基础均为摩擦装设计，共计24根桩基，设计荷载等级公路-I级，设计洪水频率1\100,设计水位61.87。 2、桥梁工程主要环节 a、本合同段桥梁工程量较大，施工难度相对较大，对主线的贯通与成形影响较大。必须重点抓好桥梁基础、墩台、梁板安装等主要施工环节，并注意做好墩柱高空作业施工安全。 b、桥梁应先施工交通影响较大的部位，考虑到材料、用电等因素，桥梁工程由交通、电力较好的区域先行施工。 二、桥涵施工方案 1.1、施工便道、水、电、拌和场 便道：该桥施工便道已经贯通，已能满足机械设备及材料运输要求。 水：采用自来水及水车运输以保证用水满足施工所需。 电：已在桥梁处配备120KW的发电机一台，用来工地照明混凝土振捣等用。 拌和场：该桥梁所用混凝土采用商品混凝土，商品混凝土拌和站已确定并经有资质的质检部门检查验收，标定合格。 1.2、试验准备 进场原材料试验已完成。 详见（建筑材料进场审批表） 1.3、材料准备 ⑴、水泥 我们选用的水泥，经检测各项指标均符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证件。施工中将按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批检查验收，存放时间不超过3个月，防止水泥受潮。 ⑵、细骨料 我们已购进天然砂，级配良好符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000表11.2.2-2的要求，质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 ⑶、粗骨料 粗骨料碎石，颗粒级配符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000表11.2.3-1的要求，粗骨料的最大粒径不超过钢筋最小净距的1/2。骨料已按品种规格分别堆放，不混杂。 ⑷、拌和水为饮用水。 ⑸、钢筋 ①、钢材采用安钢、邯钢生产的钢材。不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，宜堆置在仓库内，已垫高并加遮盖。 ②、钢筋必须分别符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋光圆钢筋》（GB13013-1991）的规定。 ③、钢筋必须按不同钢种、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆放，不得混杂，且应设立标识标志。 ④、钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加以遮盖。 ⑤、钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单。 1.4、人员及机械准备 我项目部针对本分项工程的工程量及工期安排对人员及机械进行了充足的配置，进场情况详见（进场设备报验单） 三、施工工艺 1.施工放样—平台（护筒）设置—钻孔—清孔—下钢筋笼—报验桩基砼浇—施工放样—开挖基坑—破桩头—立柱钢筋焊接—支立柱模—报验浇注立柱砼—拆立柱—支立盖梁模板—绑扎盖梁钢筋—报验浇注盖梁—空心板的预制和安装—桥面铺装—护栏 2.1 钻孔灌注桩 合格 合格 施工平台准备 测量放线 插打钢护筒 检查上下中心线 钢护筒准备 钻机就位 钻 孔 终孔检查 第一次清孔 下钢筋笼 第二次清孔 检查验收 灌注水下砼 砼拌制运输 钻孔桩施工工艺框图 安装定位支架 检查上下中心线 检查、整修 检查、纠正、固定 检查、清孔 钢筋笼加工制作 2.1.1 钻孔场地平整。钻孔前进行了场地平整，清除杂物，换除软土，夯实密实。钻机底座放置在坚实的填土上，以免产生不均匀沉降。场地的大小满足钻机的放置、及混凝土运输设备等协调工作的要求。 2.1.2 护筒埋设。护筒用5～8mm的钢板制作，护筒内径较桩径稍大30～40cm。护筒的埋设深度不小于1.5m，护筒顶端高出施工地面0.3m。护筒埋设准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm，倾斜度偏差不大于1%，在护筒的纵横方向用红漆做好标记。保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。 2.1.3 钻机就位。立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，在红漆标记上挂线。钻头对准中心，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘调起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，钻杆位置偏差不大于2cm。 2.1.4 成孔。开钻时，及时掌握地质变化情况，随时检查孔位中心、孔径、垂直度，发现问题及时处理，当钻孔深度达到设计深度后，要对钻孔的孔径，深度及垂直度做全面的检查，并填写检查表，对不合格的要通过修孔使其符合规范要求。 2.1.5 清孔。清孔处理的目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力，为在泥浆中灌注混凝土创造良好条件。清孔时，孔内水位要保持与护筒口持平。 2.1.6 吊放钢筋笼。吊放