铁路货运车辆 内燃机车 内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类,在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。 铁路货运车辆 电力机车 由电动机驱动车轮的机车,功率大、过载能力强、牵引力大,减少污染,电力机车的牵引力和爬坡能力比内燃机车和蒸汽机车要大得多,在载重过大或坡度较大的情况下无需采用多机牵引。电力机车最大的优点就是无限行程,只要车辆不驶离电气化段,就不会饿倒(故障除外)。无需像内燃机车和蒸汽机车那样经常补充燃料。 内燃动车组 磁悬浮列车 优点:磁悬浮列车具有高速,低噪音,环保,经济和舒适。 缺点:一旦断电,严重安全事故;磁场对于人身体有一定危害。 沪杭高铁和谐号 棚车 设有顶棚、侧墙、端墙、排气(水)窗(孔)以及门的货车。用来运载怕湿,怕晒,以及容易散失的货物。是一种通用型的货车。 棚车在我国的简写为“P”,是拼音Peng che的头一个声母简写。 敞车 设有0.8米以上的固定的侧墙和端墙,侧墙上有便于装卸的活动侧门,专用煤车一般都不设侧门以用来增加侧墙的强度,没有车顶。 敞车在我国的简写为“C”,是拼音Chang che的头一个声母的简写。 保温车 保温车在我国的简写为“B”,是拼音Bao wen的头一个声母的简写。保温车又可称为冷藏车、冷冻车。根据制冷方式的不同又分为板冻式保温车,机械保温车和冰冷式保温车;用来运输容易腐烂,怕热(
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