国际汽车行业质量管理技术应用培训系列七VDA6.5汇编.ppt

国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 产 品 审 核（VDA6.5结合Formel-Q） 杨国平 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 1 ISO/TS16949对产品审核的要求 8.2.2.3 产品审核 组织应以确定的频次，在生产和交付的适当阶段对其产品进行审核，以验证符合所有规定的要求，如：产品尺寸、功能、包装和标签。 VDA6.1中03.4条款 “产品审核”用于审定 最终检验后的产品与 规定的质量要求的符 合情况。 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 2 关于VDA6 2.1 标准结构变化 2.1.1 老结构 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 2 关于VDA6 2.1 标准结构变化 2.1.2 新结构 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 2 关于VDA6 2.2 第二版VDA6.5标准的主要变化及依据 ——ISO/TS16949成为汽车工业质量管理的行动基础。 ——更清楚界定产品审核与鉴定试验的差别。 ——取消了第一版中的具体实例，代之以产品审核程序管理手册，这样 企业可以开发一套适合于其自身产品的产品审核体系。 ——产品质量是通过持续实施预防性质量规划的方法得以保障的。 ——顾客要求、安全标准和法律规定的提高，以及更多地投入使用了电子 元件和软件，这些都导致产品具有更高的复杂性。 ——终端顾客的期望不能够仅仅列在技术说明中。汽车生产商和供应商 必须将这些产品特性视为己任，并转化到产品中。在进行产品审核时 必须考虑这一焦点问题。 ——产品审核应当在一系列的过程中体现出自制/外包产品的质量水平。 ——由多个单项流程组成的生产流程必须从合理性和经济性的角度着眼， 达到质量、时间和成本的最优值。 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 3 产品审核的目的和应用范围 3.1 目的 ——产品审核是从顾客的角度对产品进行独立的评估的管理工具， 并且避免产品和货物缺损情况出现。 ——产品审核还体现了持续改进的潜力。 ——产品审核能够揭示主要缺陷和发展趋势。 ——产品审核能推断出体系或流程的薄弱环节，据此进行进一步的 审核，如：过程审核和体系审核。 ——实施持续改善过程（KVP）和遵循零缺陷的战略（大众汽车集 团对供应商的要求）的一种手段。 （Formel-Q第七版） ——可以了解与客户要求不符之处，并直接判断出对此产生影响的 过程 。（Formel-Q第七版） 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 3 产品审核的目的和应用范围 3.2 应用范围 3.2.1 产品范围 按构成主体定义类别：——硬件（如：曲轴、配备的接线板、座椅装置） ——软件（如：控制器、导航） ——流程性材料（如：润滑剂） ——或上述产品的组合。 按所属层级定义类别：——零件，例如：螺丝、轮胎、曲轴箱 ——组合构件，如：控制器、发动机、变速器、车身 ——整车。 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 3 产品审核的目的和应用范围 3.2 应用范围 3.2.2 特性范围 ——零件/材料与名细表的符合性 ——产品尺寸 ——材料 ——功能性 ——可靠性 ——包装 ——标识 国际汽车行业质量管理技术应用培训系列讲作（七） 3 产品审核的目的和应用范围 3.2 应用范围 3.2.3 审核时机 ——在所有生产阶段均可以进行产品审核。 ——对某个生产阶段可以发货的中间或最终产品进行审核。 3.2.4