摩擦学原理(第8章润滑设计)
第八章 典型零件润滑设计lubrication design for typical machine element 破裂边界的形成 压力边界的形成 ε=0.2 , n=1500r/min , p=0.05Mpa , f=30Hz 时的油膜形成过程 可得到承载力的极大值,这时a的值为2.2。 缸套活塞环 性能计算 油膜合力 偏位角 性能计算 摩擦阻力 摩擦系数 性能计算 动特性系数 (3)如果圆弧瓦全部落在油膜收缩区内,亦即 , 此时无油膜破裂区,全部边界条件为结构所限制(图8.33c)。 时, 时, (4)当部分轴承全部位于扩散区内时(图8.33d),全部压力分布为0。 边界条件确定后。压力分布的求解可仿照前面几节所述的方法进行。以上关于润滑膜起始及终止边界条件的处理原则对以后各章一般也都是适用的。 图8.33部分圆弧瓦轴承示意图 无限窄径向滑动轴承 时,则有 。因此可以略去x方向的压力项后,动力粘度为常量时,相应的 Reynolds方程则变成: 采用无限窄轴承假设,可以得到解析解,并且还可以计算侧泄量,这是无限宽轴承解所不具备的特点,而且当 ,其计算结果具有一定的准确度。 在普通圆柱轴承情况下,对式(8.195)积分两次得到 (8.195) 由于压力 对称于 ,故 =0。轴承两端的边界条件: 时, 可解得 则轴承的油膜压力分布为 (8.197) 无限窄轴承假设和无限宽轴承假设正相反,无限窄轴承假设认为轴承很窄时,即 由上式可见当 时, ,这意味着油膜压力的周向边界条件只能定在 处 。式(8.197)代入油膜厚度h的表达式,则轴承的无量纲油膜压力分布为: 如果周向边界采用Gümbel边界条件时,轴承承载能力系数为: 偏位角: 阻力系数: 无量纲侧泄量: 8.4 挤压膜轴承 squeezing bearing 如果载荷沿膜厚方向交替变化,支承面之间的润滑剂就会受到挤压作用。当载荷交替变化的速度适当时,支承面间的润滑剂来不及全部都挤出而形成挤压膜润滑。这种挤压膜能承受很大的载荷。 8.4.1平面挤压膜轴承 (squeezing flat bearing ) 对于无限宽平面挤压膜轴承,即两块无限宽矩形板在载荷W作用下相互靠近,间隙中充满粘性润滑剂在两板之间形成挤压润滑。见图8.22a, 图8.34平面挤压膜轴承示意图 在μ为常数时,其Reynolds方程为: 上式对x积分后,得 取边界条件为:当 时, ,解得 润滑膜压力分布为: 最大压力发生在中央截面上,为: 润滑膜压力分布 对于有限长矩形板的挤压润滑,其承载能力公式,可采用以下修正 式中,?为端泄系数,其值取决于B/L比值。 有限长矩形板膜厚由h1减小到h2所经历的时间?t为 式中,L为轴承长度,“-”号表示当两表面接近,即dh/dt小于0时,压力为正。反之压力为负。 单位宽度上的承载能力为: 8.4.2圆盘挤压 squeezing disk 为了分析半径为a的圆盘挤压润滑,将Reynolds方程转换为极坐标形式,即 由于对称性,有 ,且h与r无关,故Reynolds方程简化为: 上式积分后,代入边界条件: 则得油膜压力分布 承载能力为 从而求出膜厚由h1降到h2所需的时间 对于椭圆盘挤压,若a和b表示椭圆的长半轴和短半轴,可以求得承载力公式为 8.4.3径向挤压膜轴承 squeezing journal bearing 径向挤压膜轴承如图8.35所示,径向轴承在载荷W作用下形成挤压润滑时,轴心移动 速度为 图8.35 径向轴承的挤压 而膜厚变化率依各点位置而不同,即 对于无限宽轴承, ,且x=R?,则方程变为 将上式积分,并代入Sommerfeld边界条件 当?=0时,p = 0; 当?=?时, 压力分布为 由于压力分布对称于?=?,所以挤压膜承载能力为 (8.221) 式(8.221)和(8.222)是对于普通圆轴承采用?Sommerfeld边界条件得出的。 如果对于圆轴承采用Gümbel边界条件,或者对于180?包角部分圆弧轴承的挤压膜润滑,压力分布的边界条件应为:?=??/2时,p=0。此时,按照无限宽轴承理论可得 采用同样的分析方法,可得半球面轴承的挤压膜润滑问题的结果,即 求得偏心率由?1增加到?2所经历的时间?t为 (8.222) 8.5 动载轴承 (dynamic load bearing ) 前面所讨论的是载荷大小和方向都不变化的稳定载荷轴承,在给定的工况参数下,径向轴承的轴心或者推力轴承的推力盘就处于一个确定的位置并保持不变。所以这类轴承所包含的参数与时间无关。 实际上许多轴承所承受的载荷大小、
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