上部桩锚结构下部肋锚结构典型剖面图 由于桩嵌固段离下部坡顶较近,则在下部肋锚挡墙设计时,共设8排锚杆,其上部2排锚杆考虑了上部桩对下部岩坡的水平作 用力,采用2根HRB400直径32mm的钢筋,锚固段长度6m,下部6排锚杆采用2根HRB400直径25mm的钢筋,锚固段长度3m,锚杆间距为2.5m×2.0m。 上部桩锚结构下部肋锚结构实景 设计计算要点 5 结语 混合支挡结构已越来越多的运用于工程实践中,在高陡边坡、复杂地质环境边坡中发挥作重要的作用。它是通过多种不同的支挡结构体系组合,来共同承担边坡岩土荷载。该报告介绍的仅仅是两种支挡结构的组合,未涉及到两种以上的组合。不同支挡结构不是孤立的,而是相互之间存在着作用,这种作用可以是直接的,也可以是通过岩土体传递的间接的,设计施工关键的问题是如何考虑这种作用。 谢 谢! 混合支挡结构在工程中的应用Mixed Retaining Structure in Engineering Application 中煤科工集团重庆设计研究院 施毅 2011年9月20日-25日 中国·西安 中国煤炭岩土工程论坛 1. 引言 2.混合支挡结构的概念 3.已有的文献成果 4.设计中所遇到的几种有特色的混合支 挡结构的力学特征、设计方法 5.结语 1 引言 由于建筑功能及环境需求,在山地、丘陵工程建设中往往形成高切坡、深填方
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