电控节气门翻板检修see概念.pptVIP

2009.1 节气门翻板控制电磁阀受发动机ECU控制，其上有一根管真空管通真空源，另一根真空管通节气门翻板执行器的真空腔，电磁阀不通电时，真空源和节气门翻板促动器的真空腔不相通，电磁阀通电时，真空源和节气门翻板促动器的真空腔相连通，从而使节气门翻板执行器产生驱动节气门翻板的驱动力。 三、华泰圣达菲柴油版2.0 VGT电控节气门翻板机构的结构及功用 2009.1 （二）华泰圣达菲柴油板2.0 VGT电控节气门翻板机构的检修 1.外观检查：检查各真空管是否连接牢固可靠，真空软管是否老化破裂，管路连接是否正确，电磁阀线束插接器是否插接牢靠。 2.检查节气门促动器拉杆及节气门翻板转轴摇臂是否运动灵活无卡滞现象。 3.电磁阀线路的检查： 三、华泰圣达菲柴油版2.0 VGT电控节气门翻板机构的结构及功用 2009.1 三、华泰圣达菲柴油版2.0 VGT电控节气门翻板机构的结构及功用 图10 电磁阀线路图 2009.1 （1）检查进气歧管翻板电磁阀 1）检查过程 ① 拆下发动机罩，拆下与进气歧管连接处的进气连接软管。 ② 起动发动机，怠速运行。 ③ 关闭发动机。 2）由一个人观察进气歧管翻板位置，关闭点火开关后进气歧管翻板必须关闭，约3s后必须再次打开。 3）如果转换阀未起作用，则必须执行下列检查： ① 检查翻板机构是否活动自如，用手操作连杆进行检查； ② 用手提式真空泵检查真空定位元件的功能；