《发动机拆装实践》报告课件解读.docx

《发动机拆装实践》报告所拆装发动机的基本介绍主要介绍发动机性能指标、结构特征等。所拆卸的发动机为现代伊兰特搭载的G4ED-GSL1.6型发动机汽缸容积(cc)1599行程(mm)85供油方式多点电喷工作方式自然吸气最大马力(Ps)130缸盖材料铝汽缸排列形式L最大功率(kW)96缸体材料铝汽缸数(个)4最大功率转速(rpm)6000环保标准欧III每缸气门数(个)4最大扭矩(N·m)163油耗（L/100Km）6.5压缩比10:1最大扭矩转速(rpm)4500点火顺序1-3-4-2配气机构（双顶置凸轮）DOHC燃料形式汽油节温器型式蜡球式缸径(mm)82燃油标号93号发动机拆解-装配工艺要点及注意事项列举发动机拆解-装配过程中的主要工艺要点和注意事项。发动机拆卸过程步骤：拆小水管：用钳子夹住卡箍移开卡箍取下水管。拆隔热罩、机油尺：拧下隔热罩4个螺栓，拔出机油尺。拆排气歧管：拧下排气歧管上的9个放松螺母并注意保护好气门垫。拆大水管大胶管：由于大水管被排气歧管挡住，故应在拆下排气管后再拆大水管。拆节温器：注意保护好隔离垫放机油：拧下油底壳上的一圈黑色螺栓放出机油（如果发动机内有机油）。拆手动挡飞轮:注意手动挡自动挡标识。拆后接板。拆PVC软管：移开卡箍拔出PVC软管，为拆进气歧管做准备。拆进气后支撑拆节气门体：注意保护进气门垫并与排气门垫区分。拆进气歧管拆爆振传感器拆阻尼轮及法兰盘：用