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整机下井安全技术措施
EBZ-160综掘机
解体下井安全技术措施
工程概况
1、综掘机型号:EBZ-160
2、总重量:45吨
3、最大不可分解构件由稳车下放:
1)本体架外型尺寸:3.32×1.19×1.44(m)重量:5.2t
2)行走部分尺寸:3.4×0.79×0.82(m) 左右重量各5t
3)截割部分:3.9×1.1×1.5(m) 重量:8.5t
4、较小部件由绞车下放:
较小部件尺寸不超过:2.5×1.5×1(m)
重量:不超过2t
5、运输顺序:
1)截割部 2)侧铲板 3)铲板本体 4)行走部 5)本体部
6)后支撑部 7)第一运输机 8)电控箱 9)液压系统
10)油箱 11)泵站 12)操作台 13)各盖板类
6、运达目的地 6#煤南轨道巷
7、沿轨道经过的路线:
主斜井井筒 6#煤入口 6#煤轨道大巷
8、总运输距离:850m
9、沿途经过地段的主要空间尺寸要求如下:
主斜井井口、皮带支撑架边缘距右侧轨道不足0.38m,应左移轨道0.5m确保下放器件安全距离。
主斜井井筒斜坡轨道距左侧井壁0.8m,距右侧皮带机架0.65m
6#煤轨道大巷最窄处宽2.6m,高度距轨面2.1m
10、本次计划下放2台
组织领导
负责人:
现场总指挥:
解体、组装负责人:
井下运输、卸车负责人:
电气线路拆卸、组装负责人:
安全负责人:
通风负责人:
人力统筹负责人:
所需运输人员:10人(由矿运输队薛兔统一安排)
安全技术措施
1、拆卸和组装工作由李瑞华负责,按照使用维护说明书规定,拆卸成部件。各部螺栓、垫圈、销子等妥善保管,以防损坏或丢失。
2、拆卸下的部件要轻拿轻放,内螺孔、油管接头孔等用棉纱填好,柱塞孔等精密件要加包装,防止在运输过程中碰损。
3、掘进机下井前要按使用维护说明书中的规定,分解成13部分,然后装在平板车上下井。
4、装车之前先由安全负责人检查所用绳扣、连接环、插销、连接器具是否安全可靠,确认无误后,方可使用。
5、重物起吊时,周围3.0m半径内不准人员走动,由安监科人员负责警戒。
6、由高寿祥指挥吊车司机操作,其它人员不得乱发信号。
7、平板车下放时,由信号工挂钩,挂钩之前由安全员详细检查钩套、绳套是否安全、齐备,设备是否确实捆紧,确认无问题后由信号工发信号才能开车。
8、斜井轨道下放之前,由运输队派专人检查轨道质量,是否符合运输巷道铺设质量要求,高低和左右错差不得大于2mm,以防止重载平板车侧翻。
9、运输时使用的各类绞车,使用前必须详细检查以下几个方面:
1)检查绞车基础、基座、支腿是否安全可靠;
2)检查钢丝绳是否陈旧,有无断丝、断股破损等现象;
3)检查绞车部件是否齐全;
4)各按钮、手把是否灵活、可靠;
经检查确认以上各条安全后,方可使用绞车。
10、挂钩必须牢固可靠,开车司机配备专人,经考试合格持有操作证者,方可担任。
11、绞车司机必须注意以下几点:
1)严格按信号上车,信号不清不准开车;
2)严禁站在牵引侧开车,严禁放飞车,严禁边开车边扳绳;。
3)开车时精力集中,随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况,发现异常及时停车;
4)发现绞车负荷突增,不可强拉,待停车检查处理完毕后,可恢复运行。
12、卸车时仍可用机械牵引,使用时仍按上述要求进行,严格注意人身和设备的安全。
13、运输之前,提前按安装程序排好入井顺序。
14、为安全起见 ,下放四个大件时使用稳车下放。
15、稳车已安装到位,下放大件时由杨虹飞、贾振宪负责保障稳车的安全运行。
16、每根猴车梁上的2个托绳辊,由尤新华工队负责移到猴车梁两侧。
17、因主斜井中间无信号,所以大件下放过程中,应有专人跟随,并随身配备对讲机,随时与稳车司机和井上人员保持联系。另外,在井底设置一人作为警戒,以防有人在井底作业和行走。
18、下放当日,由安检科组织参加掘进机解体器件下井的人员,学习本 “措施”,贯彻、落实本“措施”。
19、下放前安全负责人检查钢丝绳的可靠程度,确认无安全隐患后才能开车下放。
20、下放途中用对讲机联络,辅以斜坡信号。
21、下放过程中,由高寿祥统一指挥,规定好联系方式及专用语言。
22、现场所有人员都必须服从现场指挥的调度和安排。
23、下放时严禁主斜井内行人,6#煤、10#煤的三叉口设专职安监员警戒,任何人不能滞留。
24、装卸重物的平板车两侧严禁人员过往。
25、行车下放过程中,要随时保持与稳车、绞车司机的联系,保持车速平稳。
时间安排
1、4月25~4月28日将一台掘进机开到大斜井井口附近,并将掘进机分解为4大件,10几个小件,用毡布盖好,并由安检科安排检身工负责照看,以免丢失任何零部件。
2、4月29~5月1日
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