汽轮机培训讲义课程.ppt

9、油封环 油封环主要安装在前后轴承座靠汽缸侧端部，其作用是防止轴承座中飞溅的同油沿着转轴向外泄露，同时也能阻止汽封汽漏入轴承座 如图所示，油封环4、6分别装在轴承座上，轴承座内的油沿轴向向外漏时，通过甩油盘盘将油甩回轴承箱，一小部分油气接着沿轴向外漏，通过油封环的拦截，冷凝的润滑油通过回油孔7回到轴承向内 10、调节汽阀 调节汽阀的作用是调节进入汽轮机的蒸汽量，使机组受控参数符合要求。 调节汽阀主要由调节阀、传动机构和油动机三部分组成，调节汽阀包括阀杆、阀梁、阀碟及阀座等 11、错油门与油动机 油动机与错油门的作用 油动机通过错油门将由调速器输出的二次油压信号转换成油缸活塞的行程，并通过杠杆系统操纵调节汽阀的开度，使进入汽轮机的蒸汽流量与所要求的流量或功率相适应。错油门从二次油路中得到信号，并控制作为动力的压力油进入油缸活塞的上腔或下腔。 油动机结构 油动机主要由错油门（件9），连接体（件6），油缸（件4）和反馈系统组成。双作用油动机由油缸体、活塞（件5），活塞杆（件3）及密封体组成，活塞杆上装有反馈导板（件2）及与调节汽阀杠杆相接的关节轴承（件1）。错油门的滑阀（件8）和套筒（件7）装在其壳体中，错油门滑阀的上端是转动盘（件16），转动盘与弹簧座之间装有推力球轴承（件15），弹簧（件14）的作用力取决于与调节螺栓（件11）及杠杆（件10）的位置。 错油门的结构 二次油压的