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- 2016-08-02 发布于湖北
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朝4102柴油机主要零部件及整机布置设计
学生姓名:聂浩东
班 级:421112
指导老师:马家义
整体设计思路
曲轴设计
连杆组设计
活塞组设计
配气机构设计
气缸盖设计
机体设计
整机布置设计
曲轴设计
整体结构:平面四拐全支承整体式球铁曲轴、止推轴承轴向定位、甩油盘和橡胶骨架组合式油封。
重要尺寸:曲轴长度、主轴颈直径和长度、连杆轴颈直径和长度、曲柄厚度和宽度
重要细节:平衡重的形状、润滑油道的位置和直径
连杆组设计
整体结构:45钢、工字型截面、平切口、大头为光圆柱定位
重要尺寸:连杆长度、大头直径和宽度、小头直径和宽度
重要细节:连杆螺栓直径和预紧力,大头径向宽度小于缸径
连杆组设计——ansys强度分析
活塞组设计
整体结构:整体式铸铝活塞
重要尺寸:活塞高度、压缩高度、顶岸高度、环岸高度、活塞顶厚度、裙部长度、裙部壁厚
重要细节:活塞环的数目和排列、裙部椭圆、活塞销的形状尺寸和定位
配气机构设计
整体结构:整体式凸轮轴下置、正时齿轮传动、每缸两气门、镶嵌式气门座圈、空心推杆、平地挺柱
重要尺寸:气门杆长度和直径、气门头部直径、气门弹簧中径、凸轮轴长度和直径
重要细节:气门与气门座圈的贴合处、气门升程、凸轮升程和摇臂比、凸轮型线
配气机构设计——凸轮型线
缓冲段为等加速—等速型,工作段为高次方多项式形式,对称形式凸轮,进、排气凸轮构型相同
排气凸轮上升
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