10万吨芳烃燃料油精馏工段说明书分析.docx

1.绪论1.1燃料油的市场需求燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。在2001年10月1日国家计委公布的新的石油定价办法中，正式放开燃料油的价格，燃料油的流通和价格完全由市场调节，国内价格与国际市场基本接轨，产品的国际化程度较高。从2004年1月1日起，国家取消了燃料油的进出口配额，实行进口自动许可管理，我国燃料油市场与国际市场完全接轨。在目前我国燃料油资源的供应总量中，进口资源大约占到50%以上。从1995年到2003年，我国石化行业原油加工量从1995年的I. 3亿吨增长至2003年的4. 5亿吨，但国内炼厂燃料油产量逐年下降，已由1990年的3268万吨减少到2003年的2004万吨，减少了38. 68万吨，而燃料油进口却增势迅猛，进口量由65万吨一直增加到2003年的2378万吨，增长了近30倍，占据了国内燃料油市场的半壁以上江山。［1］随着产业结构的调整和企业改制任务的逐步完成，中国经济的发展已开始走上持续发展的轨道。这对中国基础工业的发展从新的发展层次提出越来越紧迫的更高要求，对煤焦油加工工业的发展在结构和总量上会带来新的发展需求。其主要原因：一是国家发展改革委员会在“十五”计划中己确定中国基础化学品和能源将以煤为主，煤焦油加工项目己列人国家发展计划，得到国家和地方政府政策上的支持；二是进入90年代中期，利用煤焦油加工的萘、蒽、吡啶、酚类等多环或杂环