材料力学课件第二章7-8拉压强度计算.ppt

我们可以计算轴向拉压时杆任意斜截面上的应力了。亦即解决了杆件的“工作应力”问题。 在材料力学中，所谓“强度”问题就是使构件的“工作应力”小于材料所能承受的“允许应力”。即： 杆件的 工作应力 材料的 允许应力 小于 所以，我们现在应该研究“材料的允许应力”问题了！ 感性知识告诉我们，不同的材料抵抗破坏的能力是各不相同的。这种“能力”只能通过材料力学实验测试，在得到材料抵抗破坏的数据后，才能获得。 Failure §2.7 失效、安全系数和强度计算 失 效 材料丧失正常工作时的承载能力，表现形式主要是： （1）断裂或屈服 – 强度不足 （2）过量的弹（塑）性变形 – 刚度不足 （3）压杆丧失稳定性 – 稳定性不足 机件在使用的过程中一旦断裂就失去了其所具有的效能，机械工程中把这种现象称为失效。在工程中常见的失效形式有下列几种: 机械工程中常见的几种失效形式 ?? （5）腐蚀（图4） （1）断裂（图1） （2）塑性变形?（图2） （3）过量弹性变形 （4）磨损（图3） 其它失效形态 ? 疲劳失效— 由于交变应力的作用, 初始裂纹不断扩展而引起的脆性断裂. ? 蠕变失效— 在一定的温度和应力下, 应变随着时间的增加而增加,最终导致构件失效. ? 松弛失效— 在一定的温度下,应变保持不变,应力随着时间增加而降低,从而导致构件失效. 极限应力：材料丧失正常工作时的应力( 符号: ?u ) 塑性材料： ?u= ?s 脆性材料： ?u= ?b 一、拉压构件材料的失效判据 塑性材料 脆性材料拉 脆性材料压 脆性材料压杆在强度设计时取绝对值 二、许用应力(allowable stress)与安全系数(factor of safety) 三、安全系数的确定 塑性材料：ns=1.2 ~ 2.5 脆性材料：nb=2 ~ 3.5 材料素质（强度、均匀性、脆性） 载荷情况（峰值载荷、动静、不可预见性) 构件简化过程和计算方法的精确度 零件的重要性、制造维修难易 减轻重量（飞机、手提设备等） 四. 强度设计准则（Strength Design）　　　　 其中：[?]--许用应力， ?max--危险点的最大工作应力。 ②设计截面尺寸： 依强度准则可进行三种强度计算： 保证构件不发生强度破坏并有一定安全余量的条件准则。 ①校核强度： ③许可载荷： 例:钢材的许用应力[s]=150MPa，对斜杆AB强度校核 杆AB的应力为:s=123MPa＜[s] 所以拉杆安全。 Nmax=38.7kN 解：（1）求AB杆内力 讨论： 若Q＝20kN，则AB杆的应力s=164MPa，强度不足，应重新设计。 减小Q的值 增大拉杆面积 工程中允许工作应力s略大于许用应力[s]，但不得超过[s]的5% 解：1.缸盖和活塞杆的压力 2.螺栓和活塞杆的面积 3.求活塞杆直径 4.求螺栓数目 实际设计选用：15个 解：1.求各杆的轴力(截面法) 这是两杆的“工作轴力”。 2.求各杆的允许轴力(由拉压强度条件) 3.求允许载荷 方法:使各杆的 工作轴力 允许轴力 = 比较后得结构的允许载荷为 [P]=20.2kN 问：用该材料制成一根受轴向力P=40kN的拉杆，若取安 全系数n=1.2,则拉杆的横截面积A为多大? 一问: 该材料是塑性材料?脆性材料? 二问: 该材料的极限载荷?极限应力?许用应力? 极限应力: 拉杆横截面积: 一、轴向变形和虎克定律 伸长量 (elongation): 线应变(normal strain): （相对变形,无量纲） §2-8 轴向拉压杆的变形 （绝对变形,无量纲） 虎克定律(Hooke’s law)：（力与变形的关系） EA —— 抗拉(压)刚度 E —— 弹性模量(modulus of elasticity) ，常用GPa的单位（由实验测定） 微段变形累加的结果： 二、变截面变轴力杆的拉压变形 当杆内轴力随长度变化或者杆的横截面积不是常数，则应当先求微段变形，然后将微段变形累加 微段dx变形量： 此公式更具有一般性，但是计算比较复杂。 图示一般情况下在不同截面处杆的横截面上的轴力不同，故不同截面的变形不同。 x截面处沿x方向的纵向线应变为 其轴力为： 中伸长量为： 线应变为： 例：求图示变截面杆的变形。 阶梯杆的拉压变形 将阶梯直杆分成m段，对每一段，轴力和横截面积均为常数，则等截面直杆公式适用。因此： 注意： m综合不同轴力和横截面积相交形成的最大分段数 例：钢质阶梯杆受两力作用。AC段横截面积A1=20mm2，CD段横截面积A2=10mm2。材料的弹性模量E=200GPa。 试求：杆端