(word)公路公路工程施工方案.docVIP

工程概况 工程基本情况： 国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路C8合同段K101+600～K104+600 技术标准： 道路等级：国道 设计车速：80km/h 设计荷载：汽车－超20级, 挂车－120 设计洪水频率：大、中、小桥、涵洞及路基为1／100。 路线平面设计 在批复的路线方案基础上对路线方案在1：2000地形图上进一步优化，尤其在地形复杂、地质不良、大桥分布等路段，到实地补充资料收集，进行局部路段的方案比较论证，并进行路线方案设计评审。同时，由业主组织公路学会专家组，为路线方案和主要构造物提供全面咨询服务。根据路线方案评审结果和专家组咨询意见，对提出的问题进一步详细研究，慎重对待拆迁、占田、占地、高填深挖等问题，处理好横向交通问题，结合地形、地质、水文、环保等方面，充分考虑路线的平、纵、横组合的立体线形，达到路线与自然景观协调，方案经济合理。最后2001年3月初完成纸上定线工作路线纵断面设计 按照规划辅道路面设计高基本与辛柴路持平；同时结合现状地下水位进行纵断设计，设计路基标高采用道路中心线设计标高。 横断面设计 C8合同段一般路段路基设计成整体式标准横断面,路基宽24.5m,行车道宽2×7.5m,中央分隔带宽2.0m,内侧路缘带宽2×0.5m,硬路肩宽2×2.75m,土路肩宽2×0.5m。路拱坡度，行车道为2%，路肩3%，超高路段按超高坡度设置，超高值为2