方明化工一期10万吨年己内酰胺装置通过德国专家初验精讲.docVIP

方明化工一期10万吨/年己内酰胺装置通过德国技术专家初验 发布时间：2012-5-30 本报讯（记者 子谦 通讯员 杨丽华 陈芳芳）经过一年零两个月的紧张施工，洪业集团南化工园区方明化工大项目之一——一期10万吨/年己内酰胺装置达到竣工条件，于5月22号顺利通过技术出让方——德国PE公司技术专家初验。 当天下午，在东明县委副书记、县长朱瑞军、县委常委、常务副县长谷永强的陪同下，德国PE公司技术专家维尔泽·劳斯曼来到方明化工一期10万吨/年己内酰胺项目工地，对其设备安装情况进行了现场验收。经过检验，维尔泽·劳斯曼认为，该装置的技术安装完全符合工艺要求并达到质量标准，已具备投料试车条件,标志着方明化工己内酰胺生产装置正式建成竣工。 10万吨/年己内酰胺项目总投资10.5亿元，其装置采用德国技术，具有工艺流程短、生产成本低和副产硫胺少等特点。该项目于去年10月份开始设备安装。施工期间，项目分包领导坚持吃住在工地，靠前指挥、科学调度，积极帮助企业解决项目建设当中存在的困难和问题；同时，施工单位在保证工程质量的前提下，赶工期、抢进度，加班加点、昼夜施工，为确保项目早竣工、早投产、早见效打下了坚实基础。 据悉，该项目预计今年8月份开始投产，投产达效后年可实现销售收入22亿元，利税3.6亿元。同时，对进一步优化公司产品结构，拉长产业链条将起到十分重要的作用。 图为德国专家现场验收技术设备安装工作 8月28日、11月26日 公司 10万吨t/a己内酰胺、300kt/a硫磺制酸项目先后顺利通过试生产安全评审和安全设施竣工验收，并于12月顺利取得安全生产许可证。 10月3日 己内酰胺项目一次开车成功，打破了国有企业在该项目上技术垄断格局，填补了己内酰胺产品氨肟化工艺的技术空白，产品等级国内最优，达到国际标准。同时建成投产的配套装置有30万吨/年硫磺制酸装置、15万吨/年双氧水装置、年处理废液20万吨废液综合利用项目。 2012年己内酰胺市场大事记 2012年对于中国己内酰胺行业发展来说，可谓是质的飞跃的一年。随着山东海力、巴陵恒逸、山东方明等新晋企业的新建产能投放，国内己内酰胺产能突破100万吨/年，达到111.5万吨/年（注，此处总产能未包括中石化巴陵位于岳阳的新建的10万吨/年己内酰胺装置与山东海力位于江苏盐城新建的20万吨/年的己内酰胺装置）。国内己内酰胺产能的大幅扩张，缓解了数年己内酰胺极度依赖进口的局面。但正由于国内产能不断增加，加之国际经济危机不断发酵，国内己内酰胺市场行情全年处于疲软状态，与此同时，上下游发展的不平衡，将国际纯苯价格推向高点，己内酰胺暴利时代终结，国内外生产商相继陷入亏损的境地，也促使参与者改变思维定势，更理性地用发展的眼光看待市场。时至年关，让我们逐一回顾下2012年的己内酰胺市场所发生的重大事件。 山东海力产能20万吨/年的己内酰胺装置投产运行 成为首家进驻己内酰胺生产的民营企业 2012年年初，山东海力化工股份有限公司正式启动其位于山东淄博桓台年产能20万吨/年的新建己内酰胺装置，2月中旬，其中一线装置出产环己酮，并进入第二阶段调试。经过为期1个月的调试，3月底，山东海力的一线10万吨/年己内酰胺装置顺利出产合格品己内酰胺，5月后，山东海力两线产能共20万吨/年己内酰胺装置全部开启，拉开了2012年国内己内酰胺扩能的序幕，海力也成为进入己内酰胺市场的第一家民营生产商。  山东海力进入己内酰胺市场，改变了中国己内酰胺市场原有的供应格局，丰富了下游尤其是国内工业级切片聚合厂家的原料来源，同时它的开车，以及年内接踵而至的新建产能投产，也将己内酰胺内外盘市场价格从年内最高点推入全年下跌通道。以外盘为例，进口美金现货市场2月上旬从全年最高点2980-3020美元/吨（CFR中国主港，L/C90天）下跌，至6月底，进口远期船货跌至2160-2200美元/吨的全年最低点，跌幅达27%。 巴陵恒逸产能20万吨/年的装置顺利投产 推进国内己内酰胺产量突破新高 2011年12月，巴陵石化与恒逸石化按50:50的比例合资建设的大型化工企业——浙江巴陵恒逸己内酰胺有限公司在杭州正式成立，成为首个中国石化与地方企业在己内酰胺领域合作成立的合资公司，该公司计划建设的20万吨/年己内酰胺装置采用中石化自主知识产权的第二代己内酰胺绿色环保技术。2012年5月，巴陵恒逸氨肟化单元装置A线投料开车，5月29日，该线顺利产出优等品己内酰胺及硫酸铵，8月24日，巴陵恒逸环己酮单元装置B线开车一次成功，产出高纯度优质环己酮，9月，巴陵恒逸两线产能共20万吨/年己内酰胺装置全流程开车成功，日产量达到580吨左右，优等品率稳定在90%以上。  巴陵恒逸新建装置的顺利投