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北京市与唐山市快递业的差距与解决方案 ——以圆通快递为例 1、中小型城市民营快递业发展前景 2、中小型城市民营快递业与一线城市快递业的差距 3、缩小大中城市间快递业差距的解决方案 中小型城市民营快递业发展前景 目前，快递业中像大型民营企业顺丰速运、申通快递等业务主要集中在经济发达的一线城市，在中小城市网络较为薄弱。随着一线城市竞争加剧及中小城市快递需求增长，向中小城市扩张成为其必然选择。而中小城市快递市场目前主要被当地小型快递企业占据，这些小型企业在本地市场通常具有较广泛的配送网络，但资本实力有限，在行业政策影响调整下面临出局危险。 由此可见，一块肥美但自身却处于饥饿状态的市场蛋糕，必然吸引嗅觉敏锐的资本，越来越多的投资商开始把目光投向了以前不曾留意的快递领域。中小型城市快递业的发展虽然很不完善但前景广阔，在不远的将来毕将成为快递企业抢占的重点市场。 中小型城市民营快递业与一线城市快递业的差距 上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。 圆通速递至今已成立10年之久，在国内覆盖范围广泛为新兴速递企业中比较具有代表性的企业。在北京和唐山被大多数人所接受的一家公司。这样形成了良好的对比条件。 经济发展水平导致北京市与唐山市快递业的差距 从业人员素质明显低于北京市，物资流动速度较慢，这是最为突出的差距 缩小大中城市间快递业差距的解决方案 总结 参考文献 [1] 兰洪杰：《物流战略管理》，清华大学出版社，2006 [2] 蔡环宇，陈玲：《浅谈新形势下我国民营快递企业的发展》，《商场现代化》2006（3） [3] 韦灯明：《快递争霸战》，东方出版社，2005 [4] 中经专网《快递业重组进行时》 2010.06.10 /gygov/1442575838578147328245288.html [5] 张起淮律师相关博文 “流动性大不应该成为拒签劳动合同的借口” html [6] 淘宝门户 “上海商盟”快递公司使用心得2010.08.08 /group/thread/38177htm * * （1）资金问题 物流快递企业是投入比较大的行业，在北京每年都以几十亿的投入来扩大和完善其服务，在唐山则为几十万，甚至更少。 唐山经济水平相对于北京来说有一定差距，基础设施和公共设施不甚完善，快递企业技术和设备落后，导致运输工具的承载和转载能力，仓储空间的利用率以及快件的分拣率都较低。 （2）管理水平和信息水平低下 唐山快递企业目前处于“雏形”期，资金和企业经验严重不足，制约着企业自身的发展和进步。管理水平低下直接导致了信息传输的障碍。唐山大部分快递企业没有统一集中地信息管理系统，不具备利用现代信息技术处理快递信息的能力，既无法及时准确地为客户提供快件的全程在线跟踪，又不能随时解答客户查询，还不能应对一些突发的问题，如临时变更送货的地点等，并且信息管理水平极为的落后。 北京则截然不同：北京的快递企业相对于唐山来说水平较高，具备利用现代信息技术处理快递信息的能力，能及时解答客户对快件的查询，能让客户放心的等待快件的到来。 （3）快递大环境的制约 中国快递市场已经全面开放，国际快递巨头们充分发挥自身的优势，抢占国内市场。而北京的快递市场相对于唐山来说比较成熟，自然国际巨头们纷纷投足北京市场，这给北京的快递行业提供了很多发展的机会，一定程度上促进了北京快递行业的发展，而唐山则很少受到国际巨头的青睐，发展机遇较北京来说少之又少。 （4）网络交通 众所周知快递业的发展与交通网络息息相关，在此以圆通快递为例。 圆通快递运输货物主要采用飞机、火车、班车等交通方式，而且异地快递大部分使用飞机进行运输。所以拥有飞机场对于地区快递业的发展会起到至关重要的作用。 北京地区拥有首都机场、南苑机场以及西郊机场3座机场，而唐山只是在2010年7月13日才正式通航，相比之下拥有四通八达交通网的北京自然更胜一筹。 （5）送达率 根据调查：一、二线城市送货按时到达率为：85% 一线城市每100个里有3-4单第三天无法送到2-3单第四天无法送到。 二线城市每100个里有8单第三天无法送到4单第四天无法送到。 相比之下二线城市送达率略低于一线城市。 （6）问题件处理时间长 北京圆通快递对于问题件处理时间 ：3天，需要转接3-5个电话才