雷达触发一体机高清卡口系统标准探讨.docVIP

雷达触发一体机高清卡口系统 标准技术方案 标准文档应用说明 ----项目中使用请删除此部分 一、文档版本修改记录 序号 修订版本及日期 修订人 修订内容 V1.0@2012年09月10日 崔江波 制作完成第一版本 V2.0@2012年12月12日 崔江波 现状分析内容完善（1.2） 设计综述增加建设思路（2.1） 增加系统信号流程（2.2.1） 前端系统介绍结构调整(2.2.2) 增加系统性能指标(2.2.4) 修改现场布局图（2.2.5) 文档表格格式统一修改 增加服务器部署设计（4.3） 其他语句及描述修正。 V2.1@2013年08月06日 崔江波 建设标准增加 更新设备技术参数 修改细节描述 交通管理平台更新 二、文档适用范围 适用对象：公安或交警部门的高清卡口建设项目 技术适用：前端采用200万DSP一体机（4:3、16:9）、终端服务器后置、雷达视频双检测方式。中心集中存储。 功能：卡口抓拍、超速抓拍、逆行抓拍、高清录像 车道类型：1+1、2+2、3+3 三、文档关键字 200万、4:3、16:9、DSP一体机、视频检测辅助、主动窄波雷达、卡口、超速、高清录像 四、文档使用建议 水印、天地LOGO、封面 可根据项目需要进行修改 红色字体修改 所有文档中红色字体需根据项目具体情况修改 建设背景修改（1.1） 更改地名、尽可能详细描述当地道路分布、交通状况、 建设内容修改（1.3.2） 据实修改 现场布局示意图（2.2.5） 根据现场情况进行针对性修改说明，增加现场图片 传输网络设计（3.1） 根据是否有高清录像、监控球机等进行带宽修改 数据存储设计（4.3.3） 根据建设内容数据进行计算填写。 目 录 第一章 项目概述 1 1.1 建设背景 1 1.2 现状分析 1 1.3 需求分析 3 1.3.1 功能需求分析 3 1.3.2 建设内容需求 4 1.4 建设依据 5 1.5 建设原则 6 第二章 前端系统总体设计 8 2.1 设计思路综述 8 2.2 系统总体设计 9 2.2.1 系统原理介绍 9 2.2.2 高清卡口系统组成 12 2.2.3 系统接口设计 15 2.2.4 系统性能指标 15 2.2.5 系统现场布局 16 2.3 卡口前端系统功能 19 2.3.1 车辆抓拍功能 19 2.3.2 车辆测速功能 20 2.3.3 车牌识别功能 20 2.3.4 全天候高清成像 21 2.3.5 设备状态巡检 22 2.3.6 交通流量监测 22 2.3.7 数据信息安全 23 2.3.8 日志功能管理 23 2.3.9 用户授权管理 23 2.3.10 支持超速抓拍模式 23 2.4 前端主要设备参数 24 2.4.1 200万高清卡口抓拍摄像机 24 2.4.2 200万高清卡口抓拍摄像机 26 2.4.3 智能交通专用闪光灯 28 2.4.4 主动式窄波雷达 29 2.4.5 嵌入式智能分析主机 31 第三章 传输网络设计 33 3.1 网络拓扑结构 33 第四章 智能交通管理平台设计 35 4.1 概述 35 4.1.1 先进的软件架构 35 4.2 平台特点 36 4.2.1 良好的系统兼容性 36 4.2.2 便捷业务数据处理 37 4.2.3 强大的视频监控系统 37 4.2.4 完善的系统运维管理 37 4.3 平台综合业务 38 4.3.1 违法处理业务 38 4.3.2 动态抓拍业务 43 4.3.3 治安卡口业务 43 4.3.4 稽查布控业务 47 4.3.5 勤务管理 50 4.3.6 信息研判 54 4.3.7 系统配置管理 58 4.4 平台服务器配置 62 4.4.1 平台服务器 62 4.4.2 数据存储设计 63 4.5 平台对接集成 67 4.5.1 与监控平台子系统对接集成 67 4.5.2 与原有或新建卡口系统对接集成 67 4.5.3 与原有或新建电子警察系统对接集成 67 4.5.4 与六合一平台对接集成 68 第五章 现场施工方案 69 5.1 工程勘察 69 5.2 立杆施工参考 70 5.3 安全防护措施 71 5.3.1 设备安全防护 71 5.3.2 系统防雷措施 72 5.4 管道铺设及综合布线 75  项目概述 建设背景 人口向大中型城市，城市交通问题压力与挑战执法人员警力不足执法设备智能化，提高交通管理水平，抑制交通事故，打击、预防涉车案件，镇慑犯罪分子，提高社会治安管理水平 高清卡口系统利用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术利用高清治安卡口系统可以非常迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等为交通查纠、交通事故逃逸、盗抢机动车辆等案件的及