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我国首条"感知航道"在无锡建成 运输量远超沪宁高速 在南京软博会上,无锡将时下最前沿的物 联网技术,装备在有着2500多年历史的京杭大运河(无锡段)上,建成了国内首条“感知航道”,运 河也因之再现“商贾云集,船乘不绝”之景,船舶航行密度已超过了欧洲莱茵河。 在南京软 博会上,南京思创信息技术有限公司展示了这一成果。记者看到,该公司采用无线传感网络、GIS、虚 拟现实等技术手段,对苏南运河无锡段航道39.276公里以及航行的船舶,实现了全区域、全过程、 全方位且及时、动态、准确的监测、管理和服务。流淌千年的大运河,仍是无锡南北运输的大动脉。苏南 运河无锡段“感知航道”信息化项目,是2010年无锡市政府推广的14个物联网示范项目之一,是该 市“智慧交通”的重要组成部分。该项目从去年7月开建,目前已初步建成。 南京思创信息 技术有限公司总经理王迅介绍,因为搭载了物联网,运河无锡段堪称全国“最聪明的航道”。他现场给记 者演示了这一智能系统的船舶驳岸模块,记者从屏幕上看见,当运河上一艘大船失去控制,偏离航道,直 向河岸撞去时,系统会迅即发出预警,工作人员随即便可展开处置。 现在运河上有多少船? 航道的标识是否完好、航道的水位是否正常等等所有关于运河的信息,“感知航道”都能准确监测,并能 及时管理。京杭大运河无锡段因之成了一条“流金淌银”白金水道,船舶航行密度超过了欧洲的莱茵河, 每年运输总量已是沪宁高速公路(无锡段)的5到6倍。 出处:南京晨报 折800 折800官网 折800天天特价 http://91888. H9M4KD 近日,据科技网站The Information和The Verge报道,谷歌可能即将推出虚商服务,这一服务将使用 T-Mobile和S的网络。谷歌将从T-Mobile和S两大运营商处购买带宽,并在此基础上提供虚拟运营商服务。目 巨头均考虑进军虚商 甩开运营商,自己的业务在自己的设备上跑—无论是苹果还是谷歌,都想成为“独立世界”的王。事实 上,过去几年一直有传闻称,苹果、谷歌和硅谷其他巨头正考虑提供虚拟运营商服务,这样的传闻早在苹果发布第一代iPho ne时就已出现。 业内人士称,通过整合通信网络,这些公司的设备和服务可以更好地提升用户体验。而通过聚合多家运营 商的网络,这些公司可以实现更好的网络覆盖。 谷歌这一项目的代号据称为Project Nova,苹果的iMess age已经先行一步。不过,对谷歌而言,提供虚拟运营商服务的好处并不仅仅是优化用户体验。目前,S和T-Mobile 的资费已经不太可能降低,因为这两大运营商已经以低资费而著称。 不过,谷歌将继续尝试降低移动通信资费。The I nformation报道称,谷歌计划对移动通信套餐的价格进行创新,并将试验某些“通信应用”。目前尚不清楚谷歌的具 体计划。 通过提供虚拟运营商服务,谷歌将进一步控制全球的高速互联网连接。与此同时,谷歌可以在推出Nexus设备 和其他无锁版手机的同时提供这样的服务。谷歌的这一服务有可能会很快推出。谷歌在海外的这一做法,料将开拓国内科技巨头 的虚拟运营范围。 此前,国内三大运营商的虚拟运营商合作方,就包括小米、京东、苏宁、阿里等。
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