1.1CR-VVS竞品攻防分析.ppt

奇骏的全景天窗分为前后两段，只能开启前段的天窗，不能全部开启，比不了老款的全景天窗，且途观配有行李架，全景天窗会使行李架的载重能力大大降低。 作为驾驶者，根本感觉不到全景天窗，且在高速行驶中配有全景天窗车辆比非全景的风燥要大，在夏天的时候，配有全景天窗的车内“犹如烤箱”，这么多的缺点，您还打算选择一辆有全景天窗的车吗？ 全景天窗除了不实用外，还增加车主的使用费用；最主要降低了整车的安全性，特别处理侧翻时，就只能听天由命了，所以说好看不好用的东西对我们老百姓购车 没什么好处！ 6. 攻防话术 防守话术 问题3 全景天窗 应对要点 CR-V vs 新奇骏 攻防讲解 攻防讲解——全新CR-V VS 新奇骏 新奇骏 全新CR-V VS 1 竞品概述 2 主要参数 3 价格区间 4 竞品卖点 5 优势对比 6 攻防话术 1. 竞品概述 新奇骏 概述 上市时间：2014年3月26日 产品定位：最聪敏的城市SUV 车型背景：日产X-TRAIL中文译名为奇骏，于 2000年底在日本推出，直指同级对手丰田rav4和本田crv。并于08年导入国内就为城市SUV市场树立了技术标杆，可惜市场认可度不高，销量平平；居以以上现状，东风日产终于按捺不住于今年3月份推出了全新一代的奇骏车型，角逐SUV市场。 长*宽*高mm 4643×1820×1725（带行李架） 轴距mm 2706 行李箱容积L 600 排气量L 2.0L 2.5L 发动机形式 变速器 6速手动/CVT CVT/6速手动 最大功率Kw/rpm 110/6000 137/6000 最大扭矩Nm/rpm 200/4400 233/4000 综合油耗L/100Km 8.3/7.1/7.5 8.3 排放 全国地区国四/部分地区五阶段排放 制动系统 前：通风盘式/后：通风盘式 悬架系统 前麦：弗逊式独立悬架/后：复合多连杆独立悬架 2. 主要参数 3. 价格区间 车型 风尚版 舒适版 豪华版 旗舰版 排量L 1.8TSI 手动 1.8TSI 手自一体 1.8TSI 手自一体 1.8TSI 手自一体 1.8TSI 手自一体 1.8TSI 手自一体 2.0TSI 手自一体 2.0TSI 手自一体 驱动形式 前驱 前驱 前驱 4MOTION 前驱 4MOTION 4MOTION 4MOTION 价格（万元） 19.98 21.18 23.78 25.48 25.98 27.68 29.18 31.38 2.0L主销车型：2.0舒适版196800，2.0L智驱版209800；2.5L领先版228800,2.5L至尊版，267800元。 4. 竞品卖点 外观设计 （1） 动力性能 （2） 科技配置 （3） 途观 全新一代奇骏采用模块化生产，慢慢模仿大众的套娃式设计，从前脸来看，有点大号骊威的感觉；腰线更有英菲尼迪的神韵；中控内饰与天籁直接就是一个模子出来。 4. 竞品卖点 （1）外观设计 TSI+Tiptronic的动力组合 排量 2.0L 2.5L 最大功率Kw/rpm 110/6000 137/6000 最大扭矩Nm/rpm 200/4400 233/4000 4MOTION全时四驱系统 变速箱带有S运动模式 4. 竞品卖点 （2）动力性能 奇骏除最低两款车型没有配备全景天窗外，其它车型配了全景天窗，天窗分为前后两段，前段可打开，后段固定。 全景摄像头系统为驾驶者提供了更加便利的泊车体验。 4. 竞品卖点 （3）科技配置 5. 优势对比 （1） 使用成本更加经济 （3） 品质更有保障 （2） 空间更加宽敞 （4） 安全更有保障 车型 2.0L 2.4L 2.9L 2.5L 60000km 6000L 6600L ?L ?L 奇骏 MPG 1 0 CITY 1 1 CITY 0 0 CITY CR-V 不同城市不同路况下，CR-V 2.0L跟2.4L两个排量车型均体现了良好的燃油经济性，同级别车型当中油耗是最低的。因目前新奇骏上市还不长，现在还没有具体的实际数据，不过老款车型反应出来还是油耗比较高，当然新款车型有点偷工减料，车重减少了100多斤，油耗会有一定下降，但考虑发动机没有太大的改变，所以油耗不会相比下降太多，但是减重这一块肯定会对安全有影响的。你觉得呢！ 92# 92# （1）使用成本更加经济 5. 优势对比 油耗 0 0 CITY 控制节气门 控制提前换挡 风扇的电压控制 A/C开(关)切换控制 空气循环控制 5. 优势对比 独有！ 全新CR-V还标配了ECON智能化绿色节能辅助系统，只要按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，实现了更为省心的智能省油模式。 科技 （1）使用成本更加经济 5. 优势对比 二手市场的高保值源自客户对CR-V品质的信心和产品的认可！