静载试验的整理和6次课24答案.pptVIP

Lab of Prof. Tian Shizhu Lab of Prof. Tian Shizhu Lab of Prof. Tian Shizhu * 土木工程学院 结构实验技术 田石柱 教授 * §1.7 静载试验资料的整理和分析 试验资料的整理和分析过程，就是将原始数据系统化的过程，经过计算绘成图表和曲线，或用数字表达形象而直观地反映出结构的性能及其规律，用以检验结构的质量和验证设计计算的理论或导出新的结论。因此这一工作是极为重要的。 * §1.7 静载试验资料的整理和分析 对实测数据进行整理，一般均应算出各级荷载作用下仪表读数的递增值和累计值，必要时还应进行换算和修正，然后用曲线或图表表达。 * §1.7 静载试验资料的整理和分析 在原始记录数据整理过程中，应特别注意读数及读数差值的反常情况，如仪表指示值与理论计算值相差很大，甚至有正负号颠倒的情况，这时应对出现这些现象的规律性进行分析，并判断其原因所在。 * §1.7 静载试验资料的整理和分析 一般可能的原因有两方面： 一方面由于试验结构本身发生裂缝、节点松动、支座沉降或局部应力达到屈服而引起数据突变； 另一方面也可能是由于测试仪表工作不正常所造成。凡不属于差错或主观造成的仪表读数突变都不能轻易舍弃，待以后分析时再作判断处理。 * 一、挠度 1．简支结构构件的挠度 结构构件的挠度应当是构件本身的挠曲值，因此应扣除试验时的支座沉降，另外由于仪表的零读数是在结构构件和试验装置安装后才能进行，因此在构件挠度值中应加上构件自重和试验装置重力产生的挠度值，加载图式改变的影响。 式中： —修正后的构件跨中挠度实测值； —消除支座沉降后的跨中挠度实测值； —构件自重和加载设备自重产生的跨中挠度值； —用等效荷载代替实际的均匀荷载进行试验时，加载图式修正系数。 * 一、挠度 1．简支结构构件的挠度 式中： —跨中位移实测值（包括支座沉降）； —左端支座沉降实测值； —右端支座沉降实测值； —自重和加载设备自重产生的跨中弯矩值； —出现裂缝的前一级荷载，加载值产生的跨中弯矩值； —出现裂缝的前一级荷载，加载值产生的跨中挠度实测值。 * 一、挠度 1．简支结构构件的挠度 L x * 加载图式修正系数 的取值 * 一、挠度 2．悬臂构件的挠度： 计算悬臂构件自由端在荷载作用下的挠度实测值，应考虑固定端的支座转角、支座沉降、构件自重和加载设备重量的影响。 式中： —修正后的悬臂构件自由端挠度实测值； —消除支座沉降和转角后的自由端挠度实测值； —构件自重和加载设备自重产生的自由端挠度值； —加载图式修正系数，当在自由端用一个集中力作等效荷载时取0.75。 —悬臂端和固定端在竖向位移； —悬臂构件固定端的截面转角； L —悬臂构件的外伸长度。 * 一、挠度 2．悬臂构件的挠度： * 二、弹性构件截面内力 1．拉、压构件截面重心处的内力 * 二、弹性构件截面内力 2．拉弯（压弯）构件截面内力 当 * 二、弹性构件截面内力 3．平面应力状态下的主应力，主应力方向，剪应力 利用汇交于一点的三个应变计算该点的主应变的方法称应变花法。 * 二、弹性构件截面内力 3．平面应力状态下的主应力，主应力方向，剪应力 最小主应力 最大主应力 * 二、弹性构件截面内力 A、B、C取值见表 应变花名称 A B C 450直角应变花 600等边三角形应变花 伞型应变花 扇型应变花 * 三、试验曲线的绘制 1．荷载-变形曲线 荷载变形曲线诸如结构或构件的整体变形曲线、控制节点或最大挠度点的荷载—变形曲线、截面的荷载—变形(转角)曲线、铰支座与滚支座的荷载—侧移曲线、挠度—时间曲线、反复荷载作用下的结构构件的延性曲线、滞回曲线等。 * 1．荷载-变形曲线 在荷载—挠度曲线中，一般有三种情况： 结构处于弹性状态下，曲线“1”及曲线“2”的OA段，钢结构在正常使用荷载作用下属于这种情况。 结构处于弹性和弹塑性状态下，曲线“2”，这是钢筋混凝土结构试验的常见现象，在加载过程中，结构出现裂缝或局部破坏时，在曲线上形成转折点(A点和B点)。 * 1．荷载-变形曲线 曲线“3”属于反常现象，说明试验存在问题；可能是仪器观测上的错误，也可能是在加载过程中邻近构件、支架等参与工作代为分担荷载所造成。 但是在卸荷时，非弹性变形的恢复过程则是该种曲线型式，不过卸荷结束后，曲线不能回到坐标原