燃烧器及供油系统说课.ppt

事故处理 压缩空气压力低 现象： 压力表计显示压力低，DCS盘显示压力低报警 压缩空气压力低 炉膛温度上升缓慢甚至缓慢下降 原因： 压缩空气管道泄漏 空压机跳闸,备用无法联起 突然用户正大。 空压机处理不足。 处理： 隔离泄漏点 切除故障电机 手动启动备用电机，通知检修处理。 减少备用可切除设备供气量。 事故处理 燃烧风机故障 现象： 风机电流指示为零，DCS报警。 风压降低，风量减少，DCS报警。 燃烧系统联动停止。 炉膛温度上升缓慢甚至缓慢下降。 原因： 由于电机原因造成风机故障。 风机机械卡死。 因风道泄漏引起电机跳闸。 处理： 切换备用风机，通知检修处理。 隔离事故点。 事故处理 主油枪堵塞 现象： 燃烧器出力不够 炉膛温度上升缓慢甚至降低。 原因： 由于冷却风机停止造成主油枪堵塞。 处理： 加大供油调门，维持燃油流量。 尽量维持炉膛温度。 通知检修处理 专业培训 燃烧器及供油系统 主讲人:卢伟 审核： 2015年3月5日 目录 设备主要技术规范 正常极限运行参数 启动前的准备 启动 运行 正常运行维护 事故处理 概述： 燃烧器系统流程 油罐车 两个储油罐 两台供油泵 供油母管压力调整平台 燃烧器供油调整平台 燃烧器 燃烧风机 冷却风机 压缩空气 燃油站设在厂区西南，高架桥侧面。油系统由两只油罐50m3、两台供油泵、供油管路、回油管路、卸油管路、燃烧器组成。油罐、油泵并联布置，互为备用。油罐及管路埋置于地下，用河沙掩埋， 罐体设有排气口。 设备主要技术规范 油罐： 本厂设计油罐为两个地下储藏式油罐。 单个容积为50直径为XXXX 材质为XXXX 设备主要技术规范 排气 卸油 进油 回油 液位计 正常运行极限值参数 设备名称 单位 最高 最低 正常 燃油泵 14.5 燃油泵电机 A 29.3 母管压力 MPa 0.55 冷却风机风量 132 冷却风机电机 A 26.5 助燃风机风量 m3 450 助燃风机电机 A 65.5 压缩空气 MPa 0.6 燃烧器 MPa 燃烧器系统设备 设备名称 螺杆泵 隔爆供油泵电机 燃烧风机 冷却风机 功率 15kw 37Kw 15kw 转速 1450r/min 1470r/min 2955r/min 2935r/min 额定电压 380v 380v 380v 额定电流 29.3A 65.5A 26.5A 流量 14.5 450 132 压力 2.5MPa 315daPa 450daPa 起动前准备 检查油罐、封盖螺丝无松动，进出油管、阀门接好。 油罐透气孔畅通，油温、油位表接好，可投入使用。 油罐本体有可靠接地。 油管、阀门等法兰接头应设有跨接的接地装置。 油罐周围应设有离油罐不少于 6 米的安全围栏和醒目标示牌。 油库消防设施齐全好用。 打开门和窗户进行通风。 油箱进油前检查 油箱进油 起动前准备 油泵启动前检查 工作票已收回。 地脚螺丝牢固。 轴盘动灵活，无卡涩现象。 电动机接线、接地良好、测绝缘良好。 燃油泵出口门、燃油母管调压旁路门均在关闭位置。 开启燃油母管调压门前和调压门后隔绝门。 油泵联锁开关在解除位置 。 开启燃油泵进口门。 送上燃油泵动力电源和控制电源。 启动 开启燃烧器供油调整平台主路前后手动门，油压调门投入。 选择相应油罐，隔离备用油罐，开启已选择油罐相应油管入口门。 开启已选择燃油泵入口门。 开启选择油罐相应燃油母管回油阀。 就地/DCS启动已选择燃油泵。 缓慢开启以选择燃油泵出口门直至开足，调整好油压。 调节燃油母管的调压门保持油压稳定。 用燃油母管回油调节阀和母管再循环阀配合调节，保持母管压力稳定至0.55MPa。 投入油泵联锁开关。 燃油泵启动 起动前准备 燃烧风机、冷却风机启动前检查 检查检修工作结束，设备周围的垃圾杂物应清理干净，各孔门关闭严密，地脚螺丝牢固， 对轮安全罩完好，各表计齐全。 各风门，挡板的执行机构齐全，连接杠杆完好，远控切换开关位置正确，操作灵活，限位 装置动作良好，指示正常，就地与控制室的开度相符，事故按钮好用，确认联轴器完好。 电动机接线、接地良好、测绝缘良好。 油质合格，报警装置良好，各表计正常， 冷却水装置良好及畅通。 电动机接线良好，绝缘合格，电动机如经检修后试转正常方可同风机联接。 就地事故按钮停机试验合格。 起动前准备 燃烧器启动前检查 检查燃油压力、过滤器压差正常 压缩空气压力正常 冷却风正常投入 火检正常投入 控制盘柜、表计指示正常 点火油枪正常投入 紧急停止按钮复位 启动 燃烧器系统启动 启动冷却风机 打开点火枪及主枪压缩空气、燃油手动门 点击燃烧器启动按钮 燃烧风机启动 压缩空气、油阀开启 点火枪打火，点燃 火检检测到点火枪信号后 点火枪点燃主油枪，点火枪熄灭