民丰路防洪应急预案.docVIP

都江堰市民丰路（2.5环）市政道路工程防汛应急预案 一、 工程概述 都江堰市民丰路（2.5环）市政道路工程是都江堰市为完善城市路网结构，城乡统筹，实现区域协调发展而实施的重点建设项目。是都江堰市规划的交通性主干道。工程南起成灌高速公路，北至都江堰市壹街区，道路全长5026.75米，道路规划红线宽度为62米。设计路面结构为沥青砼路面。工程内容为道路工程及道路范围内的给排水、桥梁、涵洞、市政配套管网，绿化、交通、路灯等工程。 二、工程地层和水文情况 1 地形地貌 民丰路道路场地位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，南起成灌高速，北至一街区规划道路，属成都平原西北边缘地带，以新征耕地为主。道路场地内地势较平缓。 拟建道路场地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。 2 工程地质 场地在区域构造上位于四川盆地成都新生代凹陷的西北边缘，岷江冲洪积扇扇顶。 经钻探揭示，并取土样进行土工试验，场地地基土自上而下主要由耕土、杂填土、粉质中液限粘质土、中砂、含卵石土及含土卵石组成。 3 水文地质 都江堰市气候为亚热带季风气候，具有“四季分明，冬寒夏热，降雨量集中”等特点。区内多年平均气温15.3℃，一月平均气温4.6℃，24.7℃，无霜期270天，多年平均降雨量约1200mm，每年4～10月为雨季，降雨量占全年降雨总量90%，其中5～9月降雨量约80%以上，降雨强度较大，最大日降雨量达150mm以上，每年春、冬季少雨。雾一般出现在冬春季节，多发于凌晨，午后消失。 三、防汛措施 1、成立以项目经理为组长的防洪领导小组，安排人员、物资、设备，检查落实情况。加强全员的防洪意识教育，充分认识到雨季施工和防洪的重要性。 负责人职务 工作职责 备注经理 主持全面工作 卓全中： 应急救援协调工作 杨明： 参与应急救援实施工作 马青山 ： 参与应急救援实施工作 冉小东：参与应急救援实施工作工长、安全员、工人 主要应急救援实施工作 3、成立防洪抢险队，加强对防洪抢险人员应变能力的教育并进行抢险训练，一旦发生险情时抢险队员能迅速奔赴现场抢险。 4、工地预备草袋、蓬布、大功率水泵、发电机等，并严禁挪用防洪物资和设备，现场作好标识牌。 5、明挖顶部四周应及时填土封闭，基坑四周设置排水沟并定期检查排水管网和抽水设备的完好性，确保应急使用；基坑周围用砖砌挡水墙，防止地面水流入基坑内。 6、做好遮盖防水工作，使任何应避水的材料、产品、半成品须架空设置以免于淋湿浸泡，做好材料堆放场地排水沟，确保排水顺畅，场地无积水。 7、施工现场排水必须保证水流畅通、不积水，并防止周邻地面水倒流进入场地内。 8、施工机械设备尽量停放在排水顺畅、进出方便的地方，并在现场库房储备足够的水泵、挖掘机等抢险设备。 9、变配电设备须加强防雨、防潮，施工用主要电力线路架空安设，从主线路至用电设备间使用电力电缆，严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上；所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全；施工现场临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-2005的规定执行，并经常检查，发现问题立即整改，不留后患。 四、防汛应急预案 1、一旦发生汛情，立即启动预案。 2、立即上报上级部门和建设单位，并在项目部防汛工作领导小组的领导下，积极组织我部的防洪抢险队进行抢险。 3、防洪抢险由邓明长经理统一指挥，邓明长不在时由杨明负责指挥，确保政令畅通，一切行动听指挥，以确保抢险按计划有序地进行，最大限度地保护国家和人民群众的生命财产安全。 4、基坑周围，首要任务是防止洪水进入基坑内：派出专人适时疏通排水沟，确保水流畅通；若出现水位上升，有可能流入基坑时，及时组织人员用储备的编制袋装满砂砾，防止水流进基坑。 5、采取上述方法防水的同时，须派专人加强对边坡的稳定情况进行观察，发现险情及时通报，并利用储备物资及设备全力抢险。 6、万一出现基坑进水，则应采取排、堵、抽相接合的抢险措施。 7、抢险时各种带电设备须派专业人员进行检查，确保安全。 8、抢险过程，须确保信息畅通，对抢险情况、洪水水位情况、人员状况等及时上报，在抢险有困难或需要救援时，以便领导决策，及时提供救援。 9、当汛情危及重大设备及人生安全时，人员、设备尽快撤离危险区。 10、抢险有关组织和负责人，必须随时开通一切公、私通讯工具，以利取得联络和组织指挥抢险工作。 五、雨季施工措施 1、机电设备和材料雨季施工保证措施 1）机电设备的电闸箱或开关采取进盒和进房等防雨，并安装接地保护装置。 2）将料库、变配电设备等布置在洪水影响最小的部位，水泥库地面加高处理。 3）施工机械设备尽量停放在排水顺畅、进出方便的地方，并在现场库房储备足够的水泵、挖掘机等抢险设备。 2、混凝土雨季施工措施 做好水泥、砂、石材料