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一级建筑师《建筑物理与设备》知识点（） 创建三维模型 本虚拟系统采用MultiGen公司的Creator作为三维场景建模工具，它的Open-Flight采用树状层次结构来组织管理场景数据。城市设计所涉及的场地中的模型包括天空、地面、单体建筑、构造物、树木、街道陈设物、广告牌等等，建模工作量巨大。因此在建立模型之前，应根据场景中每个实体的几何空间位置以及模型内部与模型之间的相互关系，确定虚拟场景中所有单体模型的层次归属，以有利于模型的修改、调用。三维模型并非越细越好。我们要在几何真实与纹理真实之间取得某种协调。适当地划分几何面和准备适当分辨率的图片是建筑虚拟的关键。 创建虚拟动画场景 起动ArcGIS及其扩展模块SiteBiulder，将模型库中的各模型实例与主题中的各特征建立起联系，各虚拟对象将依各自的空间位置呈现在三维场景中。SiteBiul-der有一套自己的菜单和工具，完成实时动画。 新建校园虚拟现实应用实例 某中学新建校园临城市主次干道之一角，虚拟现实系统是在规划方案和单体设计基础上进行的。首先，应用ArcGIS根据等高线建立原始地形的数字高程模型（DEM）在充分结合地形、减少填挖量的原则下进行多方案的竖向规划设计，为建筑基地和运动场地准备合适高程的台地。随后，应用Creator建立各虚拟对象的三维模型，从而建立起模型库，层次结构。 校园设计虚拟动画场景由SiteBiulder实现。由于在模型库中储存有多种建筑单体，树木模型等等，在ArcGIS视图中准备了多种布局方案的主题，因此虚拟校园场景有多种方案，更换一种方案仅几分钟时间，其交互性远非传统三维动画效果可比。校园虚拟现实系统为确定最终的设计方案和施工设计提供了从定性到定量的可视化依据。 随着建筑市场的发展，提升机数量也随之增加，因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产，加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范，使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。 物料提升机（以下简称提升机）是建筑工地常用的一种物质垂直运输机械，由于它有着制造成本低、安装操作简便、适用性强的特点，所以被建筑施工企业广泛使用。特别是对一些中小型建筑工地来说更有着举足轻重的作用。随着建筑市场的发展，提升机数量也随之增加，因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产，加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范，使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。特别是一些常见的安全问题始终没有得到充分的认识，更是后患无穷。从本地最近统计的安全事故情况来看，提升机上发生的安全事故有明显的上升趋势，这也再次向我们敲响了警钟，对物料提升机的规范管理已刻不容缓。 物料提升机主要存在以下几个方面的问题。 1、制造方面主要是制造厂家不按标准和规范要求生产，这其中有两个原因：一是厂家本身对标准和规范不够理解或理解不透；二是厂家为了降低成本迎合市场，人为取消一些安全保护装置。 （1）无安全停靠装置。这是很重要的一个安全装置，当吊篮到达建筑物的基层需要卸料时，可以放下该停靠装置，使吊篮落在架体上。此时钢丝绳处于松弛状态，以缓解钢丝绳的疲劳和保证工人进入吊篮卸料的安全。目前工地中很大一部分提升机没有这种装置，有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去，也有些是设备操作人员故意拆除该装置，在作业时不愿使用停靠装置，这都是不合规范要求的行为（这是非常危险的，应该坚决纠正，否则停止使用——编者）。 （2）采用单根钢丝绳。现在有许多提升机仍采用单根钢丝绳悬挂吊篮的做法，钢丝绳在运行中的载荷较大，经常出现钢丝绳断裂造成吊篮坠落的事故，因些规范要求必须采用双根钢丝绳悬挂吊篮。常见的有两种方式：一是采用了四绳提升机钢丝绳的串法或双筒卷扬机的安装方式，降低单根钢丝绳的受力荷载；二是吊篮上安装动滑轮的方法，钢丝绳通过天梁上的定滑轮，再通过吊篮上的动滑轮，这样可以使钢丝绳的受力载荷降低一半，可以有效地防止因过载造成的钢丝绳断裂。 （3）对高架、低架提升机安装要求区分不清。通常我们指超过30m以上的提升机为高架提升机。高架提升机在安装时与低架提升机相比要求更高，而厂家却往往忽视。比如规范上要求高架提升机不能采用摩擦式卷扬机作为动力、不能采用缆风绳只能用附着架、高架提升机要有下限位装置和缓冲装置等。 （4）吊篮无安全门。目前吊篮不安装安全门已非常普遍，设备操作人员图操作方便，随意拆除吊篮安全门，规范上要求的必须有安全门并宜采用联锁的形式。