太湖旅客中心钢网架及屋面工程脚手架方案.doc

一、工程概况 本工程名称为苏州市太湖一级旅客中心钢网架及屋面工程。该网架覆盖面积为6450平方米，整体程椭圆形。网架结构形式为正方四角锥螺栓球节点。下弦多点支承。由于现场条件限制该网架施工采用满堂脚手架作为施工平台，高空散装的方法。以下为该项目的脚手架搭设方案。 二、 搭设概述 本网架工程为弦多点支承，其安装平台必须具备足够的承载能力，平台的承载力为kg/m2。该网架安装平台须采用φ48×钢管扣件式脚手架。脚手架上满铺竹排板，围栏密布安全网。 、 网架安装工作平台搭设方案 根据现场情况，本网架工程安装工作平台为脚手架，其搭设面积。 、 脚手架搭设要求 平台立杆间距为1.m×1. 3m，步高为1.m，面杆间距为0.m，面杆须对接连续，板满铺并扎牢，0.1m，立杆伸出平台高度0.1m。平台立杆间距为.8m×1. 5m，步高为1.m，面杆间距为0.m，面杆须对接连续，板满铺并扎牢，0.1m，立杆伸出平台高度0.1m。平台搭设必须设双向剪刀撑及扫地杆，距脚手架底部00mm处设扫地杆，所有立杆下部须有木块垫实，剪刀撑每隔6m 设一道，每根剪刀撑至少联系4根立杆，与地面成45度或60度夹角。剪刀撑钢管连接须用双扣件搭接扣牢。用于保证脚手架的整体稳定性，满铺竹排片须用18号铁丝与钢管绑扎牢固，不得出现探头板。水平方向剪刀撑 4、平台搭设高度：网架安装用平台顶标高距网架下弦球中心高相差约m。。a．按设计放线标定立杆位置，并铺设垫板； b．脚手架从一个角部开始，向两边延伸搭设； c．按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后搭设第一步的纵、横向水平杆，随校正立杆垂直度之后予以固定，并按此要求继续向上搭设； d．斜撑、剪力撑及密目式安全网随搭设的架体一同及时设置； e．拉墙杆与周边柱子进行拉结，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件发生变形； f．操作层的竹笆应铺平铺稳、绑扎固定，相互之间不得留有空隙，竹笆支撑杆件的间距不得大于30cm； g．绑扎竹笆的扎丝搭接长度不得小于20cm，绑扎点不得少于4点； h．在搭设过程中不得随意改变架体设计、减少杆配件的设置，如确有需对架体做调整和改变的状况，应提交技术主管人员予以解决。 六、脚手架搭设质量的检查及验收规定 1、架体结构符合上述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内； 2、接点的连接牢固可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40～60N·M，8#钢丝十字交叉点应拧1.5～2圈后箍紧，不得有明显扭伤，且钢丝在绑扎点外露的长度应不小于50mm； 3、立杆垂直度应不大于1/300，同时应控制其最大垂直偏差值不大于75mm； 4、纵向水平杆件的水平偏差应不大于1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm； 5、操作层竹笆、安全防护措施应符合规范要求； 6、脚手架的日常检查和验收应按以下规定进行，经检查合格后方允许投入使用或继续使用： 搭设完毕后； 连续使用达到6个月； 施工中途停止使用超过15天，再次使用之前； 在遭受暴风、大雨、地震等强力因素作用之后； ⑤ 在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及有安全隐患存在的情况时。 七、脚手架的使用和规定 1、操作层上的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得大于1.5KN /m2； 2、操作人员在架体上的最大作业高度应以可进行正常操作为止，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度； 3、在使用过程中禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，需经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后及时予以恢复； 4、在架上操作中，应注意保护自己和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架上嘻闹和坐在栏杆上等不安全处休息； 5、人员上下脚手架必须走设有安全防护的出入通（梯）道，严禁攀沿脚手架上下； 6、每班工人上架体作业时，应先行检查有无影响安全作业的隐患存在，在排除和解决后方允许作业； 7、在作业过程中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，在排除和解决后才能恢复作业；如发现有异常和危险时，应立即通知所有架上人员撤离； 8、在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品，每日收工前应清理架面，将垃圾清运干净； 9、脚手架面上电线要符合规范，如两根电线搭接要包扎好，谨防电击竹排片引发火灾。、脚手架要实施隔日检、周检、巡检，发现问题及时整改，检查要有记录。 attitude, experience has many not ordinary of honed, also harvest has many not ordinary of results, get h