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隧道施工技术安全专项方案 编制： 复核： 审核： 目 录 1、工程概况 3 2、编制依据及原则 3 2.1编制依据 3 2.2编制原则 3 3、风险源分析及预防措施 4 3.1危险源分析 4 3.2预防措施 4 4、施工准备 6 4.1隧道施工进度计划 6 4.2材料与设备计划 6 5、施工部署 8 5.1隧道洞口明洞施工方案及方法 8 5.2隧道洞身开挖施工方案及方法 9 5.3隧道装碴施工方案及方法 11 5.4隧道初期支护施工方案及方法 13 5.5隧道二次衬砌施工方案及方法 14 5.6施工监测施工方案及方法 15 5.7隧道电、水、气体施工方案及方法 16 5.8隧道通风施工方案及方法 17 5.9隧道坍塌事故施工方案及方法 17 6、人员计划 20 7、施工控制 21 7.1隧道支护作业安全保证措施 21 7.2隧道衬砌作业安全保证措施 22 7.3围岩量测监控安全保证措施 23 7.4隧道内用电、水、气体安全保证措施 23 7.5隧道通风安全保证措施 24 7.6坍塌事故施工安全保证措施 24 7.7不良地质地段施工安全保证措施 25 8、应急预案 27 隧道施工技术安全专项方案 1、工程概况 麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85渝昆高速云南境内的一段，位于云南省昭通市昭阳区和大关县境内，路线起点位于昭通市大关县麻柳湾，经过大关县寿山乡、翠华镇、悦乐镇、上高桥乡、昭阳区靖安乡、青岗岭回族彝族乡、北闸镇、昭阳区太平街道办、昭阳区守望回族乡和昭阳区永丰镇及布嘎回族乡。B合作承包建设标段Bn工区位于大关县悦乐镇，本工区起讫里程为：左幅ZK25+002～ZK29+112全长4.110Km；右幅K24+986～K29+096全长4.110Km，设隧道2座，2号隧道左幅长658m，右幅长684m，隧道净空10.25×5m，洞身围岩地质条件复杂，主要不良地质现象为强震区及危岩、崩塌与岩堆，施工风险大、难度大，工艺要求高是本工区施工的重难点。 本工区隧道施工危险性较大的分部分项工程主要有洞口段施工、洞身开挖、初期支护、二次衬砌、施工监测、隧道电、水、气体施工、隧道通风、隧道坍塌事故等。 2、编制依据及原则 2.1编制依据 1、国家高速公路网G85渝昆高速云南省麻柳湾至昭通段高速公路第7合同段《两阶段施工图设计文件》。 2、国家高速公路网G85渝昆高速云南省麻柳湾至昭通段高速公路第7合同段《合同设计文件》。 3、《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》 4、国家、省、市现行有关法规、标准、技术规范及针对安全生产方面的政策和法规。 2.2编制原则 1、指导思想：施工技术先进，施工方案可行，施工组织科学，重信誉、守合同，保证安全、优质、按期完成本合同段的施工任务。 2、为规范项目安全管理行为和作业行为,防止和减少安全事故发生，保证工程安全、优质、快速的进行。 3、安全管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，党政工团要齐抓共管、综合治理，必须贯彻“管生产必须管安全、管施工必须管操作”和“谁主管、谁负责、责权一致”的原则。 3、危险源分析及预防措施 工程开工前，对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。 3.1危险源分析 隧道施工存在的危险源主要有：物体打击、机械伤害、触电、涌水淹溺、突泥突水、坍塌、爆炸、中毒和窒息等。 从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，对隧道施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的，很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源，其他可能造成伤害的判定为一般危险源。 3.2预防措施 对评估出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。对危险性较大的专项工程编制专项工程施工方案。 安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。 建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。 项目部应对重大危险源实施动态管理，项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源，加强对施工安全重大危险源的检查。 编制安全应急救援预案，配备应急救援人员、器材设备，定期组织演练。 隧道施工是高风险作业，应抓好如下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段，除按一般地质