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毕业设计（论文）任务书 学生姓名 贾铭真 系部 汽车与交通 工程学院 专业、班级 车辆工程B08-8 指导教师姓名 吕德刚 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是□否 题目名称 昌河微型车变速器设计 一、设计（论文）目的、意义 驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；③通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。4通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用。 通过对驱动桥的设计，可以培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度，锻炼使用工具软件的能力，提高综合设计的能力。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） （1）驱动桥和主减速器、差速器、半轴、驱动桥桥壳的结构形式选择 （2）主减速器的参数选择与设计计算（3）差速器的设计与计算 （4）半轴的设计与计算（5）驱动桥桥壳的设计（6）CAD绘制装配图、零件图。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 驱动桥装配图0号图纸设计说明书万字 四、设计（论文）进度安排 （1） 第1周调研、资料收集，完成开题报告 （2） 第2、3周研究设计步骤与设计方法 （3）第4周（4） 第周 （） 第周 （） 第1周 （）第周 （）第1周 五、主要参考资料 [1] 李万敏, 李延彬. 重型载货车驱动桥壳有限元分析[J]. 吉首大学学报 自然科学版 , 2009, 03 [] 杨波 , 罗金桥. 基于ANSYS的汽车驱动桥壳的有限元分析[J]. CAD/CAM与制造业信息化 , 2005, 09 [] 石光林, 王镇江, 王海波. ZL50型轮式装载机冲焊结构驱动桥壳有限元分析[J]. 工程机械 , 2008, 09 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日 SY-025-BY-2