SolidWorks 汽车壳体建模.docVIP

SolidWorks 09汽车壳体建模 在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。限于篇幅，本文将以audi R8为例介绍汽车壳体建模的大致过程，细节部分省略，留给读者朋友自行完善。 一、建模前的图片准备 为了使建模过程更加贴合实际，除需准备好audi R8的平面图纸外，建议详细收集该型汽车的实物图片及细节图片。 首先利用图片处理软件（如PhotoShop）对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。 二、汽车壳体建模 1、打开SolidWorks软件 在操作系统的开始菜单当中依次单击【SolidWorks 2009】(【SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0】(【SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0】打开软件或双击桌面快捷图标打开软件，如图1所示。 1）单击【新建】按钮 ，如图1所示。 2）在弹出的【新建Solidworks文件】对话框中单击【零件】按钮，然后单击【确定】按钮，如图2所示。 图1 软件打开界面 图2 新建文件对话框 2、导入汽车图片 1）在上视基准面新建草图，然后单击【工具】(【草图工具】(【草图图片】，在弹出的对话框中选中[俯视图]图片，单击【打开】按钮，如图3所示，图片将显示在上视基准面中。 图3 打开草图图片 2）拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击【确定】按钮 完成图片调整。为了定位准确，可以在上视基准面参考图片大小，绘制一矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。可能需反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的 按钮退出草图。（在调整过程中，可随时双击图片，激活它调整大小和位置） 同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。插入图片的效果大致如图5所示。 图4 插入图片 图5 插入汽车图片 3、车壳建模 1）在前视基准面上新建草图，用【样条曲线】命令 沿汽车轮廓绘制曲线，如图6所示。 图6 绘制车身轮廓线 2）单击曲面工具栏中的【拉伸曲面】按钮 ，拉伸长度为10mm的曲面，如图7所示。它的作用在于在后续的曲面放样中能够形成水平的平滑过渡。 图7拉伸10mm曲面 3）参考步骤1），在上视基准面作图示样条曲线，如图8所示。退出草图。然后再在前视基准面上绘制图示草图，如图9所示。退出草图。 图8 绘制车身轮廓线 图9 绘制车身轮廓线 4）单击曲线工具栏中的【投影曲线】按钮 ，按图10所示，选中步骤3）中的两条曲线，单击【确定】按钮 完成曲线的投影。 图10 空间曲线投影 5）单击曲面工具栏中的【放样曲面】按钮 ，按图11所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。 图11 放样部分车身表面 6）参考步骤3），分别在前视基准面和上视基准面绘制图示曲线，再按步骤4完成曲线投影。前视基准面和上视基准面的草图分别如图12和图13所示。 图12 前视基准面草图 图13 上视基准面草图 7）单击曲面工具栏中的【放样曲面】按钮 ，按图14所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。 图14 放样部分车身表面 8）在分别距右视基准面195mm和156mm处新建与右视基准面平行的两个基准面，大致如图15所示。 图15 新建两个基准面 9）单击曲线工具栏中的【分割线】按钮 ，按图16所示，分别选中步骤8）中的两个基准面和步骤7）中完成的放样曲面，单击【确定】按钮 完成曲面的分割。 图16 将曲面分割为三部分 10）在上视基准面上作图示草图，注意和参考图片的轮廓贴合。如图17所示。然后再在右视基准面作图18所示的草图，用于放样曲线时引导用。退出草图。 11）单击曲面工具栏中的【放样曲面】按钮 ，按图19所示进行设置，然后单击【确定】按钮 完成曲面放样。 图17 上视基准面的轮廓线 图18 右视基准面的引导线 图19 侧面放样 12）新建一与前视基准面平行且大致于车轮处外壳边线重合的基准面，然后在该面绘制车轮处汽车外壳的形状，并参考步骤2）拉伸出一定长度（如10mm）的曲面。如图20所示。 图20 车轮处外壳曲面拉伸 图21 曲