第五章运输成本管理1要点分析.ppt

第一节 物流运输成本概述 成本 是指企业为进行某种生产经营活动（如 生产产品、供应劳务等）所发生的各项耗费支出的货币 表现，即能以货币计量的各种耗费的总计。 运输成本 是运输企业完成一定运输工作量所发生的各项耗费的货币表现。 1、物流运输成本项目的分类和构成： 运输成本的构成 按经济用途来看，由以下部分构成： （以运输工具为对象） 直接工资：这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。 包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金； 以及按营运车辆司机和助手工资总额14％计提的职工福利费。 直接材料： 燃料：指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料 轮胎：指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。 其他直接费用：保养修理费、折旧费 、养路费 、保险、其他费用 营运间接费用：这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的，应由各成本对象负担的管理费用和营业费用。 运输成本核算的作业流程 1）确定运输成本的计算对象和相关要素 汽车运输成本的计算对象 汽车运输成本的计算单位 汽车运输成本计算期 2）设置运输成本项目 3）费用归集与分配 4）计算运输总成本和单位成本 5）运输成本表的编制 物流成本—公路运输成本--***车型—燃料等 营运车吨日的工资分配额 = [(6+4)*1200+2*1000]*（1+14%） (6*15*1*30+4*8*2*30) =3.45 元/车吨日 A型车应负担：6*15*1*30*3.45=9315元 B型车应负担：4*8*2*30*3.45=6624元 例4：已知某公司营运车辆已领用了20个外胎，外胎计划价格为500元/个，每个的计划残值为零。预计新胎到报废时车辆行驶里程为1000公里。公司有5辆车，其中2辆在检修期间，其余3辆行驶里程分别为1000公里，800公里和200公里。按行驶公里计提当月所有行驶车辆应计摊提费用。 千胎公里摊提额= （500-0）/（1000÷1000）=500元/千胎公里 当月行驶车辆外胎应计摊提费用=500*4*（1000+800+200）/1000=4000元 预提法 按实际行驶里程计提（营运车辆）： 某车型营运车千车公里大维修费用预提费 = 预计大修理次数* 每次大修理费用 / （该车型至报废行驶里程/1000） 某车型营运车月大修理费用提存额=千车公里大维修费用预提费 * 实际行驶里程/1000 运输成本核算的作业流程 1）确定运输成本的计算对象和相关要素 汽车运输成本的计算对象 汽车运输成本的计算单位 汽车运输成本计算期 2）设置运输成本项目 3）费用归集与分配 4）计算运输总成本和单位成本 5）运输成本表的编制 大修理费的计算：预提法 按实际行驶里程计提（营运车辆）： 某车型营运车千车公里大维修费用预提费 = 预计大修理次数* 每次大修理费用 / （该车型至报废行驶里程/1000） 某车型营运车月大修理费用提存额=千车公里大维修费用预提费 * 实际行驶里程/1000 例题14：根据以下资料填制运输成本表 顺达运输公司甲车队有A型车8辆，每车载重20吨。每辆车有一名定车司机，定车司机每月工资2000元。另，每月公司按职工工资总额的14%提取职工福利费。 A型车当月单车耗用柴油650升，柴油当月每升6.2元； 甲车队当月A型车领用轮胎40只，每只800元，该批轮胎计划残值共3200元，每辆车的计划行驶里程定额为4000000公里，本月A型车单车行驶8000公里。按实际行驶里程计算应计提的轮胎费用。 甲车队A型车单车行驶里程定额为4000000公里，共大修一次，每次大修理费用预计32000元，本月A型车单车行驶8000公里。按实际行驶里程计算应分摊的大修费用。 甲车队A型车每辆车原值为400000元，预计残值2000元，A 型车的清理费用为零，单车行驶里程定额为4000000公里，本月A型车单车行驶8000公里。按实际行驶里程计算车辆折旧 车船使用税每台车每月平均7元； 机动车交通强制险缴费：营业货车10吨以上：4480元； 甲车队有附属维修队。A型车在此发生的辅助营运费用为2400元； 甲车队本月A型车公发生管理费6504元。 甲车队A型车本月单车运输周转量为94千吨公里。 根据以上信息核算顺达运输公司甲车队2010年7月A型车的单位运输成本，并填入以下的汇总表中。 （即计算对象为A型