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索赔意向书 篇一：索赔意向书 【提问】索赔意向书跟索赔通知是一样的吗？ 【回答】学员zhoubaobao13，您好！您的问题答复如下： 索赔意向通知，是承包商应在已经察觉或理应察觉索赔事由发生后一定期限内，向业主或设备递交索赔意向通知书，表明承包商就该索赔事由期望得到业主给予补偿的要求。索赔意向通知应在觉察索赔事由发生后28天(转 载 于:wWW.cnbotHwIN.COM 博威 范文网:索赔意向书)内提交，合同另有规定的，提交通知时限从其规定。超过了该期限，业主或设备监理工程师有权拒绝赔偿。索赔通知书应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和（或）延长的工期，并附必要的记录和证明材料。索赔通知书比较详细，索赔的费用或工期比较具体明确。两者不一样。后者比前者更正式。 问题所属科目：—— 责任编辑：莫回头 更多推荐： 篇二：索赔意向书 工程索赔意向书由我部中标承建的金地三千府一期道排工程于2012 年10 月根据合同要求及 甲方现场指令单开工建设，并于 2012 年底完成一期一标、二标道排工程施工， （三标由于房建未开工建设无法施工）而三标段直到2014 月开始进行施工，目前已基本施工完毕，实际工期已超合同工期两年零 个月，工期滞后给我部造成工程成本相应增加，经我部根据现场实际情况综合分析，下列原因造成工 期滞后： 1、一标、二标施工时，土建单位工期滞后、配套单位及室外工程单位（尤 其是园林单位进度滞后）。造成我部工期相应滞后。 2、受天气原因影响工期滞后，如 2012 年上半年连续阴雨天气时间长达 180 天左右。 3、各单位重大工程变更影响、工期滞后。 年底开工，2014年基本完成造成我部施工滞后。 综上几点所诉，非我部原因造成工程滞后，给我部造成各项施工成本损失， 依据建设部等九部委第56 号令《标准施工招标文件》的规定，现我部就现阶段 实际进度状况及给我部造成的实际损失情况，向贵司提出索赔意向，具体索赔 清单如下： 月10日顺延自一期道排工程竣工。 材料费用索赔：我部不承担合同不可调整的材料价格比例5%（涨幅%5以内不予调整部分）且不承担其它材料不可调价的风险，合同完工，后 期所有材料价格应按实调整。 机械使用费及进出场费增加索赔：机械闲置费按自有机械与租凭机械各半计取，机械进出场费按每阶段增加一次机械进出场费用。 已完工程管理费索赔：管理人员工资、办公通信、交通、伙食等费用，按日计取费用。 已完工程成本时间价值索赔：按施工成本—已付进度款银行同期贷款利率计算索赔工期 企业管理费索赔，按企业规定比率进行计算。特至此函 湖南佳园建设工程有限公司 金地三千府一期道路及排水工程项目部 2014 年11 月10篇三：索赔意向书 谁能告诉我工程索赔意向书的格式啊！有重谢 很简单啊索赔的原因责任的界定索赔的方式及最后出现任何情况的责任人各方签字生效篇四：索赔意向书 工程暂停施工造成的损失费用补偿意向书致：重庆市继兴工程监理有限公司（监理项目部） 由于小康汽车长寿基地压铸车间工程于 2011 19日早上 50分发生事故后，建委立即对相邻的曲铸和缸盖车间工程同时发出了停工通 知，当即三个工程同时停工。经过一周的调查处理，工伤事故处理基本结束。 随即我司向建委申请复工，建委回复必须待建设单位完成报建手续办理完成 施工许可证后才能复工。 为了保证复工后的正常进行，停工期间现场机械设备、周转材料一律停 置在工地，现场施工人员不予放假在现场组织学习和安全整改，等候及时复 工。项目至今处于全面停工状态，给我公司造成较大的经济损失和工期拖延。 我部（缸盖车间）按程序特向监理机构表示费用及工期索赔意向，并将 在适当时间向监理机构及业主提交《费用索赔申请表》及《工程临时延期申 其他相关的企业管理费、现场经费等补偿费用。后附缸盖车间停置机械设备，周转材料和人员统计表。 以上发生的损失，是一个有经验的承包商也无法预计的，按照合同文件 项的规定，业主应对我部（缸盖车间）上述发生的费用给予补偿，以利于我部减少损失，恢复施工继续履行好合同 的责任和义务。 报送：重庆小康汽车集团有限公司 重庆钢铁（集团）建设工程有限公司缸盖车间项目部 2011 关于缸盖车间项目停工后的补偿报告致：重庆小康汽车集团有限公司 重庆市继兴工程监理有限公司项目监理部 我公司承建的缸盖车间项目，由于压轴车间2011 月19日上午 发生“7.19”较大安全生产事故，项目至今处于全面停工状态，给我公 司造成较大的经济损失和工期拖延。根据施工合同第 项由于发包人原因引起的暂停施工造成工期延误的，承包人有权要求发包人延长 工期和增加费用，并支付合理利润。 我公司要求贵公司按合同及相关规定在正式复工前，赔付我公司由 此造成的相关损失并顺延工期。（具体损失材料、机械、人员数量附后） 重庆