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党政办公室车辆管理制度 　　党政办公室车辆管理制度 　　 　　为规范车辆管理，确保行车安全，努力降低运输成本，特作如下规定： 　　 　　一、车辆管理的原则车辆管理要有利于工作的开展，要有利于节约经费，要确保行车安全，要实行统一调度。 　　 　　二、车辆使用范围 　　 　　1、院领导工作用车； 　　 　　2、财务大额现金的存取用车； 　　 　　3、接送病号用车； 　　 　　4、部门因公必须用车。 　　 　　三、出车管理 　　 　　1、院办是车辆的管理部门，集中行使车辆的调度权。 　　 　　２、车辆管理员具体负责派车，填发派车单；节假日用车由值班领导填发派车单；特殊情况下用车可事先口头向车辆管理员申请，并于二日内补办派车单； 　　 　　3、驾驶员凭派车单出车，并严格遵守行车技术规范和安全法规，确保行车安全； 　　 　　4、车辆管理员在安排驾驶员出车前，要考虑驾驶员身体状况，严禁带病或疲劳驾驶； 　　 　　四、加油管理车辆加油，由用车职工在发票背面签字予以证明，驾驶员自行办理报销手续； 　　 　　五、车辆维修与保养 　　 　　1、学院在市内指定一至两家维修厂实行车辆定点维修，驾驶员提出维修申请，车辆管理员与驾驶员一道去修理厂确定维修项目（或凭院办通知维修），维修后驾驶员签字并将其中一联交院办，费用由院办按协议和修理厂统一核算； 　　 　　2、车辆遇特殊情况，须在外地维修的，由驾驶员持由用车人签字的维修单回校后补办维修项目登记及报销手续； 　　 　　3、车辆实行定期保养，及时做好清洁、养护工作。 　　 　　六、驾驶员出车补贴及违规处罚 　　 　　1、工作日内：市内出车一次补贴2元（晚9点以后为5元）；出长途差（出城区30公里以上）：省内每天补贴15元（含出差补贴10元），省外每天补贴25元（含出差补贴15元）； 　　 　　2、学院设立行车安全奖，驾驶员一年内安全行车无安全事故的，学院发给安全奖，安全奖金额为全年车辆保险费退还金额部分。 　　 　　3、车辆出入学院大门由门卫登记备案。驾驶员违规私自出车，每次扣除岗位津贴30元，另承担私自用车的全部费用；全年达三次及以上的，不发年终安全奖；连续两年未领取年终安全奖的，在下一年度解除驾驶员岗位聘用合同。 　　 　　4、驾驶员应保证24小时通讯畅通。不能正常开机而影响工作的每次扣除通讯特补10元，一年内有三次及以上被扣除通信特补的，下一年度不享受通信特补费。 　　 　　七、本规定由院办公室负责解释，自20**年元月一日起执行，原有车辆管理规定同时废止。 《党政办公室车辆管理制度》出自：范文先生网 链接地址：/fanwen/HTML/fanwen_20140328150324_241623.html 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么，我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的，不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样，我说没怎么深入，只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天，师傅拿了一套简单的建筑图纸给我，是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍，然后自己翻图纸，按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍，又验算了一遍。期间，遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答，有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解，还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸，还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则，很多东西和实际中是不一样的，必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算，我明白了所有梁都算至板底，长度算至柱间净长，伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶，有柱帽算到柱帽下端，板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板，有梁板的梁计入板内套板的定额，板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大，基础采用大板基础。一周算完后，感觉自己挺有成就感，了解到实际和图纸中的区别，计算时必须要有耐心，认真观察图纸不懂得进行现场考察，最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额，套定额必须设好计算规则，注意实际工程量和软件默认的差异，特别是换算问题。通过这一周的集中练习不但明白了许多专业知识而且明白了许多做事的道理。做什么事并没有想象中的简单，做任何事都要分好细节，规划好自己的任务，今后一定多加培养自己的专业知识，多向前辈学习经验。第三周周记按照定额的顺序计算下去，我遇到了拦路虎。这时师傅告诉我，我可以不按定额顺序来进行。为了方便计算，我改变了计算的顺序，我