诸暨浬浦镇梅西村桥项目投资建设可行性分析论证研究报告.docVIP

第一章 总 论 1.项目概论 1.1项目概况 1、项目名称：XX市XX镇XX村桥工程 2、项目承办单位：XX镇人民政府 3、建设期限：2012年3月-2012年8月 4、 5、建设地点： XX村桥原址 6、建设性质：重建 7、项目总投资和资金筹措：项目总投资为300万元。 1.2承办单位概况 项目承办单位为 公路-Ⅱ级 4 设计时速 ㎞/h 20 5 设计洪水频率 1/20 6 通航等级 无 7 桥头接线 m 42 8 总投资 万元 300 （1） 自筹资金 万元 84.832 （2） 申请资金 万元 127.248 2.编制依据和范围 2.1可行性研究报告编制依据 （1）《XX总体规划（200－2020）》XX市人民政府2008年6月2006年第三版（）《XX统计年鉴》XX市统计局（）（）（）（）（）（）第二章 项目区域现状 1.项目区位概况 XX，一座悠久历史与现代文明互融、山水风光与人文风情相宜、经济发展与社会和谐共促的具有古越文化底蕴的现代化山水园林城市，区域面积2311平方公里，辖24个镇乡、3个街道，常住人口150万左右，1989年撤县设市，是环杭州湾城市群规划建设的大城市北靠杭州、东依绍兴、南接义乌，浙赣铁路、杭长高铁和沪昆、诸永、绍诸高速贯穿境内，距杭州萧山国际机场约40分钟车程。“七山一水两分田”的自然禀赋，使XX拥有五泄飞瀑、东白山水、千年榧林等众多自然景观，是中国优秀旅游城市和XX省旅游经济强县市。，东接东白湖镇，南毗璜山镇，西连街亭镇，距市中心18公里，XX市位于XX省中部偏北，会稽山脉与龙门山脉之间，浦阳江中游。北纬29°43′，东经120°14′。毗邻绍兴、嵊州、东阳、义乌、浦江、桐庐、富阳、萧山等县（市、区）。气象气候特征 风向与风速： 全年主导风向东北偏东（ENE） 夏季主导风向：西南（SW） 年平均风速：2.1m/s 最大风速：9.9m/s 风荷载：350N/m2 风向频率：最大9% 气温： 年平均气温：16.7 1月份平均气温：4.1 7月份平均气温：28.7 历年日最高气温：39.1 历年日最低气温：-10.1 ③气压： 冬季平均大气压力：1.02×105pa(767mmHg柱) 夏季平均大气压力：1.01 ×105pa(757mmHg柱) 相对湿度 年平均湿度：80% 历年月平均最高湿度：89% 历年月平均最低湿度：64% 降雨量 年平均降雨量：1460mm 年最大降雨量：2181mm 年最小降雨量：922mm 一昼夜最大降雨量：340mm 一小时最大降雨量：59.7mm 无霜期：240天/年 工程地质 XX市地层属第四系冲积堆积层，按绍兴市标准土层划分，其他基本可划分为9大层—6.50m，层顶埋深0.00—3.00m，灰黄色，稍密—中实，湿，由卵砾石为主，含量约占60%，大小为2-30mm之间，最大100mm左右，呈亚圆形及次棱角状，磨圆度较好，余为中、粗砂及粘粉粒，分选性差，无胶结，全场分布。 第③层：强风化凝灰岩 层厚0.60—1.70m，层顶埋深4.80—7.50m，灰黄—灰白色，节理裂隙发育，岩芯破碎。 第④层：中风化凝灰岩 层顶埋深6.50—9.00m，灰绿色，节理裂隙较少，中等风化，岩芯呈柱状，岩质硬，饱和单轴抗压强度标准值为35.0kpa。 综上所述，拟建场地经勘察查明工程地质条件较好，第④层中风化凝灰岩，岩体较完整，起伏不大，属硬质岩，可作钻、冲、挖灌注桩桩端持力层。 2.3工程地质灾害 XX市地层属第四系冲积堆积层，经查阅前人资料和现场调查，本项目区无发生地质灾害的历史记载，现场调查也未发现地质灾害。地质环境条件属中等复杂类型，本项目区地质灾害不发育，地质灾害危险性小。—7月为雨量充沛的春雨期和梅雨期，盛夏7、8月受热带高压控制，天气晴朗，蒸发大于降水，8月底至9月底为台风雨期，10—11月为秋旱期，蒸发大于降水。本区卵石层是主要含水层，为孔隙承压水，补给主要来源为河水，大气降水，顺河流方向径流，在河流下游排泄，其地下径流量具明显的季节性，通过Z4孔及河水取水作侵蚀性简分析其水质类型为重碳酸—钙型淡水。经分析，其地下水对砼结构微腐蚀性，对钢筋砼结构中的钢筋微腐蚀性，对钢结构微腐蚀性，根据当地建筑经验，场地地下水以上的土质对建筑材料微腐蚀性作用。 2.5场地地震效应 拟建场地主要由卵石和风化基岩组成，根据《建筑抗震设计规范》有关规定，场地土类型为中硬场地土，场地类别属于Ⅱ类，抗震设防烈度为小于6度，设计基本地震加速度值小于0.05g，特征周