徐明项目墩柱首件施工总结及技术交底.docVIP

大理—丽江高速公路第31合同段 松园桥连接线雄古段 K0+000～K9+600段 首件墩柱施工总结 宜昌市宏发路桥建设有限责任公司 大丽高速公路31合同段项目经理部 首件墩柱施工总结 一、 标段墩柱情况介绍 本标段共有墩柱152根，其中ф1.5米墩柱，35根；ф1.4米墩柱， 47根；ф1.6米墩柱，28根；ф1.7米墩柱， 4根；ф1.8米墩柱， 32根；ф1.9米墩柱，6根。 我部于2010年11月17日完成了K6+360雄古2#大桥8#-1墩柱墩柱首件工程，全线墩柱施工将逐步展开。 二、施工工艺过程 1、模板加工 墩柱和墩身模板均采用定型刚模板，模板的加工选用专业厂家制作。模板的加工制作严格按设计图进行，加工的模板板面平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面光洁，线条流畅。墩柱模板采用汽车吊安装，设有系梁的上节墩柱采用抱箍支撑。 2、测量放样 承台（系梁）混凝土浇筑完成后，墩柱施工前，由测量组用全站仪进行墩心放样，确定墩身截面位置。模板安装前，由测量组放样确定模板安装位置和混凝土浇筑高度，混凝土浇筑前，测量组对模板垂直度和墩中心进行复测。 3、承台（系梁）顶面施工缝凿毛 混凝土强度达到90%后，根据放样位置进行承台（系梁）顶面凿毛，要求露出新鲜骨料。凿毛完成后，立即清除废弃物，并用水冲洗，保证接触面整洁。 4、墩柱钢筋绑扎 墩柱钢筋笼在钢筋加工场地集中制作，用平板车运至现场