综采工作面拉控制台措施.docVIP

18112工作面爬坡度段拉移设备列车 安全技术措施审批单位及人员 审批人员 （签字） （日期） 机 电 副 总： 安 监 处： 矿 调 度： 机 电 科： 队 长： 18112工作面爬坡度段拉移设备列车 安全技术措施 编 制： 吴 亚 军 施工 单 位： 大学生综采队 施工负责人： 李 向 东 日 期： 　2014年11月27日 18112工作面爬坡度段拉移设备列车 安全技术措施 18112材料巷里程2600-2850m范围内巷道坡度较大，局部达到9°。为保证设备列车拉移的安全可靠，特制定本安全技术措施。 一、 准备工作 1. 在18112材料巷里程2850m处安装一台ZY7600/23/47型液压支架及JSDB-19型绞车一部。 2. 准备好拉移设备列车专用滑轮5台、?36mm×15m钢丝绳三根、?36mm×10m钢丝绳两根。 3. 将液压支架升紧，用于拉移设备列车，并在支架底部分别使用两根?36mm×10m钢丝绳固定2台定滑轮。在控制列车JSDB-30型绞车上分别使用两根?36mm×15m钢丝绳固定2台滑轮作为动滑轮，将该部绞车钢丝绳按顺序穿过固定好的4台滑轮上，将钢丝绳头使用?36mm钢丝绳固定在支架底座。 4. 在液压支架前安设JSDB-19型绞车，在第二十三号列车（第一台移变列车）上使用?36mm×15m钢丝绳固定一滑轮，将JSDB-19型绞车钢丝绳通过该滑轮与列车链接，作防跑车用。 5. 检查各部绞车的钢丝绳是否完好，若有断股、单股现象及时进行更换。 6. 检查各列车之间连杆及软连接是否紧固可靠，有问题时及时处理。 7. 绞车必须设双绳套，否则不得进行拉移。 8. 检查各语音信号装置（或对讲机），确保拉移时其清晰、可靠。 9. 检查各列车之间的连接杆、销子及平板车车轮和连接耳子是否完好可靠，否则不得拉移。 10. 检查拉移路线遇底板有低凹段时，及时用石子将其垫设水平后方可拉移。 11. L=4.5m单体12根、木楔及阻车器（木马）33个准备到位。 二、拉移方法 1. 拉移前将支架升紧到位，设备列车拉移绞车距支架不得超过50m。将各部列车阻车器全部摘除，使用设备列车前拉移绞车（JSDB-30型绞车）进行拉移。 2. 设备列车拉移时，同时启动JSDB-19型绞车，保证该部绞车钢丝绳处于涨紧状态，防止设备列车在拉移过程中出现异常情况跑车。该绞车收绳速度应与拉移绞车同步，不得过度拉移，以免断绳。 3. 待列车拉到位后，在各部列车尾部加设阻车器，在各部移变列车后打设老汉木，防止跑车。 4. 将JSDB-19型绞车使用WC-8型无轨胶轮车拉移至指定位置，将液压支架自移至合适位置，保证设备列车拉移绞车距支架不得超过50m，为下次拉移设备列车做好准备。 三、安全技术措施 1. 整个作业过程由工长统一现场指挥，跟班队长负责每个环节的安全工作，做好监督工作负全面责任。 2. 拉移设备列车必须在工作面停机，且移变高压侧停电，只给绞车及信号装置供电（第26号列车移变），后方可进行拉移。待拉移结束后，其他移变送电前务必检查隔离位置，确定无误后方可送电。 3. 绞车使用的压、戗柱必须与顶板用双股8号铁丝栓牢固。 4. 拆卸单轨吊、电缆架时，必须登梯作业，操作时至少四人作业，一人负责监护顶板煤帮和扶稳人梯，三人进行作业。 5. 绞车刹车手柄，必须灵活、可靠，操作时必须两人进行作业，一人操作，一人进行监护。 6. 各钢丝绳绳头及连接头必须用配套绳卡连接，螺丝满口并拧紧牢固，至少打设6个。 7. 拉移前后必须由跟班队长指定1~2名专人或工长全面检查各列车的完好状态。 8. 要严格执行敲帮问顶制度，撬除净顶帮浮岩活石，经跟班队长和工长确认安全后方可进入作业。 9. 拉移时要缓慢进行，拉移时两绞车要配合协调好，绞车信号要清晰、统一，按一声停、二声拉、三声松绳的信号进行拉移。 10. 拉移全过程由跟班队长和工长统一领导指挥，前后作业要步调一致，互相照应，确保安全作业。 11. 拉移前必须单独试好各信号是否灵敏、可靠。拉移时所有信号点设置专人，观察前后情况，如发现影响拉移时及时发出