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驾驶员安全学习管理规定 　　驾驶员安全学习管理规定 　　 　　（2013年4月修订） 　　 　　依据交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局颁发的《道路旅客运输企业安全管理规范》和《**汽运集团有限公司安全管理规定》的规定，为了加强驾驶员的管理，提高驾驶员的安全意识和安全素质，结合分公司实际，特修订**驾驶员安全学习规定如下： 　　 　　一、**驾驶员必须牢固树立”安全责任重于泰山”的思想，严格遵循”安全第一、预防为主”的原则，着力提高安全意识，提高自身的安全素质。 　　 　　二、凡**的驾驶员都必须严格遵守分公司《驾驶员安全学习管理规定》，按时参加**组织的安全学习活动。 　　 　　三、安全学习的主要内容是传达学习上级部门的有关法律法规和文件精神，学习安全生产知识和技能，分析和研究事故案例，针对行车安全中存在的问题提出防范措施，并对车辆交通违法肇事情况进行通报。 　　 　　四、安全学习时间为每周四下午的14：30时至16：30时。凡周四下午没有出车的驾驶员都必须参加安全学习活动并签到登记。 　　 　　五、安全学习活动不得迟到、早退，特殊情况不能按时参加安全学习的驾驶员，必须提前填写统一格式请假条向安全科长或分公司分管领导提出书面请假并获得批准，请假条由分公司安全科存档统计备查，不填写请假条者按不参加学习统计处理。特殊情况不能按时参加安全学习按年累计，原则上年累计以4次为限，每季度请假超过2次取消该季度安全驾驶员评比资格，每年度请假超过4次取消该年度安全驾驶员评比资格。 　　 　　六、凡周四安全学习活动因出车在外或已请假未参加周四安全学习者，必须在学习日后7日之内到分公司安全科进行安全学习补课，未在7日内补课者按不参加安全学习补课处理；学习不签到者，作不参加安全学习处理。 　　 　　七、驾驶员无故不参加安全学习的，每次给予50元的扣款，并进行补学；安全学习活动迟到者每次给予20元的扣款；安全学习活动早退者每次给予20元的扣款；一年内累计3次无故不参加安全学习和安全活动者或安全学习和安全活动迟到、早退者，除按有关规定处理外，一律取消该驾驶员当季和当年度的安全驾驶员及先进个人评比资格并下车接受安全教育和考试（考试70分为及格），写出书面检讨，经分公司安全部门审核报分公司领导批准后方可恢复其驾驶资格。 　　 　　八、安全科应认真做好驾驶员学习记录并及时归档。 　　 　　九、此规定自2013年5月1日起开始执行。 　　 　　**汽运集团有限公司 　　 　　高速客运分公司 　　 　　2013年4月18日 《驾驶员安全学习管理规定》出自：范文先生网 链接地址：/fanwen/HTML/fanwen_20140519204924_254879.html 篇二： 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么，我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的，不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样，我说没怎么深入，只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天，师傅拿了一套简单的建筑图纸给我，是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍，然后自己翻图纸，按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍，又验算了一遍。期间，遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答，有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解，还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸，还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则，很多东西和实际中是不一样的，必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算，我明白了所有梁都算至板底，长度算至柱间净长，伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶，有柱帽算到柱帽下端，板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板，有梁板的梁计入板内套板的定额，板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大，基础采用大板基础。一周算完后，感觉自己挺有成就感，了解到实际和图纸中的区别，计算时必须要有耐心，认真观察图纸不懂得进行现场考察，最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额，套定额必须设好计算规则，注意实际工程量和软件默认的差异，特别是换算问题。通过这一周的集中练习不但明白了许多专业知识而且明白了许多做事的道理。做什么事并没有想象中的简单，做任何事都要分好细节，规划好自己的任务，今后一定多加培养自己的专业知识，多向前辈学习经验。第三周周记按照定额的顺序计算下去，我遇到了拦路虎。这时师傅告诉我，我可以不按定额顺序来进行。为了方便计算，我改变了计算的顺序