盐城内河港市区港区步凤作业区码头(北港区)工程施工组织设计(北).doc

盐城内河港市区港区步凤作业区码头(北港区)工程施工组织设计(北).doc

  1. 1、本文档共54页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
盐城内河港市区港区步凤作业区码头(北港区)工程施工组织设计(北)

五、 施工组织设计 第一部分 施工组织设计的文字说明 60 (一)、工程概况 61 (二)、施工组织结构及人员组成 63 (三)、船舶机械配备及进场计划 66 (四)、施工场地布置 68 (五)、施工工艺布置 70 (六)、施工进度计划 71 (七)、材料供应及检验 75 (八)、施工技术措施 76 (九)、施工质量保证措施 89 (十)、施工安全保障措施 94 (十一)、文明施工与环境保护措施 103 第二部分 施工组织设计应附图表 105 表1 施工总平面图 106 表2 施工总体计划表 107 表3 劳动力计划表 108 表4 临时占地计划表 109 前言 编制依据及内容 依据盐城内河港市区港区步凤作业区码头工程施工招标文件项目专用本、中华人民共和国交通运输部《水运工程标准施工招标文件》(JTS110-8-2008)和施工图设计,结合我公司的专业设备情况和施工管理经验,我们编制了盐城内河港市区港区步凤作业区码头(北港区)工程施工项目的施工组织设计。若能中标,我们将按照业主、监理工程师的要求,编制更为详细,更为完善的施工组织设计、进度计划,报监理工程师批准后实施,并按照施工组织设计做好施工组织与管理,确保按期、优质、安全、高效地完成该合同的全部工程项目。 一、编制依据 1、盐城内河港市区港区步凤作业区码头工程项目招标文件 2、业主在招标期间发出的有编号的补遗书和其他正式有效文件 3、引用的技术标准与规程、规范 (1)在工程实施中采用的材料、设备和工艺,符合招标文件引用的标准与规范的相应要求。 (2)在工程实施中,所引用的标准或规范如果有修改或新颁,在报请业主及监理工程师批准后,执行新的标准或规范。 (3)在适用于本工程的几种标准与规范出现意义不明或不一致时,由监理工程师作出解释和校正,并就此发出指令。 (4)引用的标准与规程、规范(不限于) 《内河通航标准》(GB50139-2004) 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000) 《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003) 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008) 以及与本工程有关的其他国家标准、规范及行业标准、规范。 二、编制内容 本“施工组织设计”共分为两部分,第一部分为施工组织设计的文字说明,第二部分为附表。 第一部分包括:1、工程概况;2、施工组织结构和人员组成;3、船舶机械配备及进场计划;4、施工场地布置;5、施工工艺布置;6、施工进度计划;7、材料供应和检验;8、施工技术措施;9、施工质量保证措施;10、施工安全保障措施; 11、文明施工与环境保护措施等进行了详细的阐述。 第二部分包括:表1、施工总体计划表;表2、拟投入的主要施工机械设备表; 3、劳动力计划表;表4、施工总平面图。 三、项目目标 如果我公司中标,将响应招标文件的全部条款,严格管理、精心组织,确保实现以下项目目标: 1、工期目标:150日历天。 2、质量目标:合格。 3、安全目标:不发生安全事故,平安工地建设达标。 4、文明施工:严格遵守国家的各项法律法规,文明施工,争创文明工地。 第一部分 施工组织设计的文字说明 (一)、工程概况 1、工程概况 盐城内河港市区港区步凤作业区码头工程位于盐城市经济技术开发区中部,通榆运河的东岸,为满足2020年360万吨的吞吐量需要,拟建1000吨级散货泊位5个,1000吨级件杂货泊位3个,1000吨级多用途泊位2个,共10个泊位,和6个待泊泊位,并建设相应的堆场、仓库及配套设施,码头总长度为692m,待泊锚地长度为404m,设计吞吐能力达458万吨。 工程采用挖入式港池,共布置1000吨级泊位10个,泊位长度692m,开挖港池宽度120m,回旋水域布置在港池内部。港池端部距离通榆河河边距离为2206m。其中港池北侧布置5个散货泊位和3个待泊泊位。北侧全长548m,共有50个分段,B1标准段12m,共31段;B2标准段13m,共9段;B3异形段12.5m,共1段;B4异形段6.5m,共1段;固定吊基础,标准段5m,共8段。 2、场地条件 后方用地条件满足要求。码头采用挖入式布置,施工场地距离通榆航道较远,不占用航道,基本是平地开挖;施工场地布置在港区内,场地开阔,现状为大片农田,目前已调整为港区的建设用地,征地拆迁也已基本完成,可用面积约600亩,能满足港口建设的用地需求。 3、运输条件 本项目位于经济技术开发区中部,港址位于通榆运河盐城段(规划为三级,本航道已达三级标准)东岸,水运条件较好,目前港区周围现有的公路有东环路、步湖路等镇,可连接到盐城市区,为本作业区内货物的进出提供了便利。整体说来对外交通便利,有利于施工期的材料和机械的运输。 4、外协条件 港址所在地已经具备了“四通一平”的条件

文档评论(0)

jiqinyu2015 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档