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- 2016-08-05 发布于湖北
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第8章 带传动
§8-1带传动概述
§8-2 带传动的工作情况分析
§8-3 V带传动的设计计算
§8-5 带传动的张紧与维护
§8-6 带传动设计实例
§8-4 V带轮结构设计
§8-1带传动概述
固联于主动轴上的带轮1(主动轮);
固联于从动轴上的带轮3(从动轮);
紧套在两轮上的传动带2。
1.带传动的组成
2.传 动 原 理
摩擦传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,便拖
动从动轮一起转动,并传递动力(平带和V带传动)
啮合传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的啮合,便拖动
从动轮一起转动,并传递动力(同步带传动)。
3.带传动的特点
优点:1)有过载保护作用
2)有缓冲吸振作用
3)运行平稳,噪音小
4)适于远距离传动
5)制造、安装精度要求不高
缺点:1)有弹性滑动使传动比i不恒定
2)张紧力较大(与啮合传动相比)轴上压力较大
3)结构尺寸较大、不紧凑
4)打滑,使带寿命较短
5)带与带轮间会产生摩擦放电现象,
不适宜高温、易燃、易爆的场合。
应用场合:
1)速度较高的场合;v=5-30m/s
2)中小功率的情况下,通常不超过50KW
3)传动
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