简易液压基础知识培训试题.ppt

第五节 油路块的设计 * * 薩達實打實 * 齿轮泵 在泵体内有一对模数相同、齿数相等的齿轮。 配油装置：啮合线、齿顶和泵体之间形成的间隙密封。 吸油腔：轮齿脱开啮合时，让出空间使容积增大； 压油腔：轮齿进入啮合时，使密封容积缩小。 密封容积：由齿轮各齿槽、泵体、齿轮前后端盖组成。 第四节 液压泵简介以及电机选用 齿轮泵 吸油口在哪里？ 在这里吗？ 减小压油口的目的：为了减小径向不平衡力的作用 外啮齿轮泵 第四节 液压泵简介以及电机选用 为什么齿轮泵径向不平衡力? ?????径向不平衡力：齿轮泵是吸油,压油区对称的非平衡式液压油泵.从吸油腔到压油腔,压力沿齿轮旋转的方向逐齿递减,因此,齿轮和轴受到径向不平衡力的作用. ????? 这些液体压力综合作用的合力,相当于给齿轮一个径向不平衡作用力,使齿轮和轴承受载。工作压力愈大,径向不平衡力越大,严重时会造成齿顶与泵体接触,产生磨损。通常采取缩小压油口的办法来减小径向不平衡力,使高压油仅作用在一到两个齿的范围内。 ??? ? 外啮合齿轮泵高压腔(压油腔)的压力油向低压腔(吸油腔)泄漏有三条路径:一是通过齿轮啮合处的间隙,二是泵体内表面与齿顶圆间的径向间隙,三是通过齿轮两端面与两侧端盖间的端面轴向间隙。三条路径中,端面轴向间隙的泄漏量最大,占总泄漏量的70%～80%。因此普通齿轮泵的容积效率较低,输出压力也不