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- 2016-08-05 发布于重庆
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公路抗震设计midas软件使用
公路抗震设计验算功能公路抗震设计验算概述公路抗震设计使用方法程序根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)内容,对公路桥梁进行的抗震设计。具体设计流程如下:建立分析模型;定义弯矩-曲率曲线(仅在桥墩及盖梁强度验算时定义);输入反应谱地震荷载数据;运行分析;定义公路抗震设计用荷载组合;定义公路抗震设计参数及材料特性;定义截面配筋数据;定义抗震设计构件类型;运行抗震设计;查看抗震验算结果表格;查看抗震设计计算书——选择“设计〉RC设计〉输出RC设计计算书”。公路抗震设计注意事项进行公路抗震设计的混凝土材料及钢筋材料特性必须选择JTG04(RC)规范,否则程序提示“抗震设计单元材料选择不正确”(结构分析时可不受此限制);进行公路抗震设计的盖梁截面必须是“设计截面”中的截面,其他构件截面必须是“数据库/用户”中的截面,否则程序提示“抗震设计用数据不存在”;在设计截面的剪切验算位置栏中不输入信息,程序将按默认的剪切验算位置自动计算剪切应力,各种截面程序默认的剪切验算位置参见联机帮助;定义设计截面时输入的抗剪用腹板最小厚度将用来作为抗弯和抗剪验算的腹板厚度,因此一定要指定抗剪用腹板厚度,否则抗弯验算的结果不可信,且不能得到剪切应力的计算结果;程序默认水平的“设计截面”梁单元按梁设计,竖直的“数据库/用户”截面梁单元按柱设计,对于倾斜的梁单元,需要在“设计〉一般设计参数〉
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